Indre (36) · 975 habitants

Accidents à Velles

23 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : samedi 24 juin 2023, sur la D 920 hors agglomération.

23
accidents
3
tués
17
hospitalisés
1,18
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Velles dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Velles

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 23 accidents, 52 personnes impliquées, 41 véhicules.

1 Quand ?

22 % des accidents en novembre : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 6, 2007 : 1, 2008 : 1, 2009 : 1, 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 1, 2013 : 0, 2014 : 1, 2015 : 2 (2 tués), 2016 : 0, 2017 : 1 (1 tués), 2018 : 4, 2019 : 0, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 2, Mai : 3, Juin : 2, Juillet : 2, Août : 2, Septembre : 0, Octobre : 4, Novembre : 5, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1878 %, ailleurs 67 %
Crépuscule ou aube 313 %, ailleurs 8 %
Nuit sans éclairage public 14 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 14 %, ailleurs 5 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 14 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 522 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 730 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 835 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 29 %, ailleurs 12 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 1774 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 522 %, ailleurs 10 %
Neige ou grêle 14 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

L'A 20, la D 40 et la D 14 totalisent 18 accidents sur 23.

Par route

A 208 · 1 tué
D 407 · 1 tué
D 143 · 1 tué
D 212
D 9202

Type de route

Route départementale 1461 %, ailleurs 73 %
Autoroute 835 %, ailleurs 8 %
Voie communale 14 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 23 %
80 km/h 133 %, ailleurs 48 %
130 km/h 133 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération96 % hors agglomération
Hors agglomération 2296 %, ailleurs 77 %
En agglomération 14 %, ailleurs 23 %
Intersection96 % hors intersection
Hors intersection 2296 %, ailleurs 83 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 1043 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 417 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 417 %, ailleurs 8 %
Sans collision 29 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 29 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 14 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 45-54 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 41

Voiture 2151 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1229 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 512 %, ailleurs 18 %
Autre 25 %, ailleurs 2 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 52

Moins de 18 ans 48 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 612 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1325 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 36 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1223 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 48 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1019 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 17 hosp.
Indemnes 2344 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 1733 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 917 %, ailleurs 23 %
Tués 36 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 3975 %, ailleurs 70 %
Passagers 1223 %, ailleurs 27 %
Piétons 12 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 3363 %, ailleurs 68 %
Femmes 1937 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité84 % ceinture
Ceinture 4284 %, ailleurs 70 %
Casque 714 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 12 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet52 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2352 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 920 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 511 %, ailleurs 16 %
Autre 49 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 25 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Velles : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 23 accidents corporels à Velles (Indre, Centre-Val de Loire) : 3 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 975 habitants, cela fait 1,18 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 2,0 accidents par an de 2005 à 2009, 0,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 70 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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