Isère (38) · 5 698 habitants

Accidents à Montbonnot-Saint-Martin

64 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mardi 17 septembre 2024, sur l'A 41 hors agglomération.

64
accidents
5
tués
46
hospitalisés
0,56
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Montbonnot-Saint-Martin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 64 Mortels · 5 Graves · 39

Télécharger ces 64 accidents (CSV, tableur)

2024Mar. 17 septembre · 17 h 46 2024D11 / A41sVoiture et scooter, choc frontal1 hospitaliséLun. 15 juillet · 7 h 20 2024628 Rue General de Gaulle (D 628)Une voiture heurte un piéton · aube ou crépuscule, temps éblouissant1 blessé léger2023Dim. 4 juin · 10 h 25 2023300 Rue General de Gaulle (D 10)Une voiture heurte une piétonne1 hospitaliséMer. 3 mai · 14 h 35 2023A41Moto seule1 tuéSam. 18 février · 8 h 30 2023D11Voiture seule1 tué2022Dim. 18 septembre · 9 h 55 2022D11Moto et scooter2 hospitalisésMar. 7 juin · 9 h 33 2022D11Voiture et moto, choc latéral1 hospitaliséSam. 30 avril · 12 h 49 2022D11Voiture et moto, choc par l'arrière1 blessé léger2021Mar. 20 juillet · 1 h 58 2021Route de Domène (Pont) (D 11)Voiture seule · nuit4 blessés légers2020Jeu. 10 septembre · 12 h 30 2020A41Deux voitures, choc latéral1 hospitalisé, 1 blessé léger

Voir l'autre accident de 2020

Toutes les années

20242 acc.20233 acc.2 tués20223 acc.20211 acc.20202 acc.20195 acc.20182 acc.20173 acc.20162 acc.20155 acc.20143 acc.2013aucun20125 acc.1 tué20112 acc.20102 acc.20094 acc.20086 acc.20075 acc.1 tué20066 acc.20053 acc.1 tué
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Montbonnot-Saint-Martin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 64 accidents, 139 personnes impliquées, 112 véhicules.

1 Quand ?

88 % des accidents par temps normal, contre 80 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3 (1 tués), 2006 : 6, 2007 : 5 (1 tués), 2008 : 6, 2009 : 4, 2010 : 2, 2011 : 2, 2012 : 5 (1 tués), 2013 : 0, 2014 : 3, 2015 : 5, 2016 : 2, 2017 : 3, 2018 : 2, 2019 : 5, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 3, 2023 : 3 (2 tués), 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 4, Février : 4, Mars : 3, Avril : 5, Mai : 6, Juin : 5, Juillet : 8, Août : 5, Septembre : 9, Octobre : 5, Novembre : 3, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 4164 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1016 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 1016 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 35 %, ailleurs 6 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 813 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1219 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2133 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1727 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 69 %, ailleurs 11 %
Météo88 % temps normal
Temps normal 5688 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 58 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 11, l'A 41 et la D 1090 totalisent 53 accidents sur 64.

Par route

D 1133 · 2 tués
A 4114 · 2 tués
D 10906
D 101
D 6281
D 901
N 901

Type de route

Route départementale 4367 %, ailleurs 41 %
Autoroute 1422 %, ailleurs 9 %
Voie communale 58 %, ailleurs 34 %
Route nationale 12 %, ailleurs 11 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 16 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 425 %, ailleurs 9 %
50 km/h 425 %, ailleurs 52 %
70 km/h 213 %, ailleurs 9 %
80 km/h 213 %, ailleurs 13 %
110 km/h 319 %, ailleurs 6 %
130 km/h 16 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 4367 %, ailleurs 40 %
En agglomération 2133 %, ailleurs 60 %
Intersection73 % hors intersection
Hors intersection 4773 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1117 %, ailleurs 17 %
Giratoire 35 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 35 %, ailleurs 4 %
Type de collision27 % autre collision
Autre collision 1727 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1727 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1016 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 711 %, ailleurs 12 %
Sans collision 711 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 35 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 35 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 35-44 ans et de 25-34 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 112

Voiture 6962 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2018 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1110 %, ailleurs 9 %
Vélo 98 %, ailleurs 4 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 139

Moins de 18 ans 75 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2317 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3424 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3022 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1914 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 129 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1410 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 46 hosp.
Indemnes 5137 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 4633 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 3727 %, ailleurs 33 %
Tués 54 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons81 % conducteurs
Conducteurs 11281 %, ailleurs 74 %
Passagers 2115 %, ailleurs 19 %
Piétons 64 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 10173 %, ailleurs 66 %
Femmes 3827 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 8665 %, ailleurs 65 %
Casque 2418 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 118 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 108 %, ailleurs 11 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet41 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4441 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3028 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 1514 %, ailleurs 11 %
Autre 98 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 66 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 33 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Montbonnot-Saint-Martin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 64 accidents corporels à Montbonnot-Saint-Martin (Isère, Auvergne-Rhône-Alpes) : 5 personnes y ont été tuées et 46 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 698 habitants, cela fait 0,56 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 4,8 accidents par an de 2005 à 2009, 2,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 54 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Isère ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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Aperçu

Autres communes du département · Isère (38)

Grenoble 2 292 acc.73 tués Vienne 607 acc.35 tués Échirolles 435 acc.17 tués Bourgoin-Jallieu 427 acc.25 tués Saint-Martin-d'Hères 386 acc.12 tués Voiron 291 acc.10 tués Fontaine 225 acc.14 tués Voreppe 200 acc.14 tués Reventin-Vaugris 189 acc.14 tués Saint-Quentin-Fallavier 188 acc.11 tués Chasse-sur-Rhône 168 acc.7 tués Meylan 153 acc.12 tués