Isère (38) · 7 786 habitants

Accidents à La Verpillière

74 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : dimanche 17 novembre 2024, 348 Rue du Danet.

74
accidents
6
tués
42
hospitalisés
0,48
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Verpillière dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2013

Accidents de 2013

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2013 : 4 accidents, aucun tué, 3 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 4 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Verpillière

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2013 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 74 accidents, 175 personnes impliquées, 130 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur deux entre 16 h et 20 h, contre 32 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 5, 2007 : 4, 2008 : 5, 2009 : 3, 2010 : 2, 2011 : 5 (1 tués), 2012 : 5 (1 tués), 2013 : 4, 2014 : 1, 2015 : 4 (2 tués), 2016 : 6, 2017 : 2, 2018 : 5 (1 tués), 2019 : 7, 2020 : 5, 2021 : 2, 2022 : 3, 2023 : 1, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 3, Février : 2, Mars : 7, Avril : 4, Mai : 5, Juin : 9, Juillet : 5, Août : 7, Septembre : 10, Octobre : 9, Novembre : 8, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 5270 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 811 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 79 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 79 %, ailleurs 11 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 34 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 912 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1926 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3750 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 68 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 6081 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 68 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 45 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 23 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 11 %, ailleurs 2 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 43, la D 1006 et la D 125 totalisent 38 accidents sur 74.

Par route

A 4313 · 3 tués
D 100613 · 1 tué
D 12512
D 1244 · 1 tué
D 1264
N 64
D 62

Type de route

Route départementale 3547 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2027 %, ailleurs 34 %
Autoroute 1318 %, ailleurs 9 %
Route nationale 45 %, ailleurs 11 %
Autre voie 11 %, ailleurs 2 %
Parking 11 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 21 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 15 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1152 %, ailleurs 52 %
70 km/h 15 %, ailleurs 9 %
80 km/h 210 %, ailleurs 13 %
90 km/h 15 %, ailleurs 8 %
130 km/h 524 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération51 % en agglomération
En agglomération 3851 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3649 %, ailleurs 40 %
Intersection85 % hors intersection
Hors intersection 6385 %, ailleurs 74 %
Carrefour 57 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 45 %, ailleurs 4 %
Giratoire 23 %, ailleurs 5 %
Type de collision22 % autre collision
Autre collision 1622 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1419 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1419 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1216 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 912 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 79 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 23 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 66 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 130

Voiture 8666 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2822 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 108 %, ailleurs 9 %
Vélo 32 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 22 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 175

Moins de 18 ans 2715 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2816 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 3621 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3118 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2313 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1710 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 137 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures6 tués, 42 hosp.
Blessés légers 6537 %, ailleurs 33 %
Indemnes 6235 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 4224 %, ailleurs 23 %
Tués 63 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 12773 %, ailleurs 74 %
Passagers 3419 %, ailleurs 19 %
Piétons 148 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 12069 %, ailleurs 66 %
Femmes 5531 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité64 % ceinture
Ceinture 10364 %, ailleurs 65 %
Casque 2818 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 138 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 106 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 53 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet42 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5142 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3327 %, ailleurs 18 %
Autre 1311 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 1210 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 97 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 32 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Verpillière : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 74 accidents corporels à La Verpillière (Isère, Auvergne-Rhône-Alpes) : 6 personnes y ont été tuées et 42 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 786 habitants, cela fait 0,48 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,8 accidents par an de 2005 à 2009, 2,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 26 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Isère ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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