Loire-Atlantique (44) · 12 800 habitants

Accidents à Pornichet

312 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 9 tués. Le plus récent : jeudi 12 décembre 2024, route de Guérande.

312
accidents
9
tués
111
hospitalisés
1,22
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Pornichet dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 13 accidents, aucun tué, 7 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 13 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Pornichet

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 312 accidents, 657 personnes impliquées, 513 véhicules.

1 Quand ?

17 % des accidents en juillet : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 12 (1 tués), 2006 : 40, 2007 : 31, 2008 : 23, 2009 : 32, 2010 : 28 (2 tués), 2011 : 27, 2012 : 13, 2013 : 15, 2014 : 16, 2015 : 13 (1 tués), 2016 : 11 (1 tués), 2017 : 14 (1 tués), 2018 : 13 (2 tués), 2019 : 8 (1 tués), 2020 : 6, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 6, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 27, Février : 16, Mars : 20, Avril : 26, Mai : 25, Juin : 20, Juillet : 52, Août : 39, Septembre : 20, Octobre : 24, Novembre : 15, Décembre : 28.

Lumière

Plein jour 21770 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 5718 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 175 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 175 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 41 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 3411 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3210 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 10233 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 10333 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 4113 %, ailleurs 11 %
Météo89 % temps normal
Temps normal 27789 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 175 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 62 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 52 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 41 %, ailleurs 2 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

89 % des accidents sur une voie communale : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 3926
D 925

Type de route

Voie communale 27789 %, ailleurs 34 %
Route départementale 279 %, ailleurs 41 %
Autre voie 3<1 %, ailleurs 2 %
Parking 3<1 %, ailleurs 1 %
Route nationale 1<1 %, ailleurs 11 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 24 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 521 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1771 %, ailleurs 52 %
70 km/h 14 %, ailleurs 9 %
80 km/h 14 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération88 % en agglomération
En agglomération 27688 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3612 %, ailleurs 40 %
Intersection62 % hors intersection
Hors intersection 19262 %, ailleurs 74 %
Carrefour 8126 %, ailleurs 17 %
Giratoire 3010 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 93 %, ailleurs 4 %
Type de collision38 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 11738 %, ailleurs 27 %
Autre collision 10734 %, ailleurs 31 %
Sans collision 3210 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 248 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 248 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 62 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 2<1 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 513

Voiture 30760 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 12124 %, ailleurs 20 %
Vélo 5811 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 255 %, ailleurs 9 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 654

Moins de 18 ans 538 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 13721 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 8112 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 8713 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 8413 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 7011 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 14222 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures9 tués, 111 hosp.
Blessés légers 27141 %, ailleurs 33 %
Indemnes 26640 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 11117 %, ailleurs 23 %
Tués 91 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 50577 %, ailleurs 74 %
Passagers 8713 %, ailleurs 19 %
Piétons 6410 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 42465 %, ailleurs 66 %
Femmes 23335 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité54 % ceinture
Ceinture 33454 %, ailleurs 65 %
Casque 13422 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 11118 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 366 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 5<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet74 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 34474 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5612 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 215 %, ailleurs 11 %
Autre 194 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 153 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 112 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Pornichet : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 312 accidents corporels à Pornichet (Loire-Atlantique, Pays de la Loire) : 9 personnes y ont été tuées et 111 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 12 800 habitants, cela fait 1,22 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 27,6 accidents par an de 2005 à 2009, 3,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 88 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Loire-Atlantique ou de la région Pays de la Loire.

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