Marne (51) · 269 habitants

Accidents à Villeneuve-la-Lionne

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 10 juillet 2024, Pothieres.

10
accidents
2
tués
7
hospitalisés
1,86
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villeneuve-la-Lionne dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villeneuve-la-Lionne

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 17 personnes impliquées, 13 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 3, Avril : 0, Mai : 2, Juin : 0, Juillet : 4, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 440 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 440 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 220 %, ailleurs 8 %
Par heure40 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 220 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 110 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 440 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 330 %, ailleurs 11 %
Météo70 % temps normal
Temps normal 770 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 110 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 110 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 110 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

Par route

D 9346 · 1 tué
D 2462 · 1 tué
N 341

Type de route

Route départementale 880 %, ailleurs 76 %
Route nationale 110 %, ailleurs 8 %
Voie communale 110 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 150 %, ailleurs 59 %
90 km/h 150 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération90 % hors agglomération
Hors agglomération 990 %, ailleurs 87 %
En agglomération 110 %, ailleurs 13 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 990 %, ailleurs 86 %
Carrefour 110 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % sans collision
Sans collision 550 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 330 %, ailleurs 17 %
Autre collision 220 %, ailleurs 32 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 13

Voiture 1077 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 323 %, ailleurs 17 %

Âge des personnes · 16

Moins de 18 ans 213 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 531 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 213 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 425 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 319 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures2 tués, 7 hosp.
Hospitalisés 741 %, ailleurs 37 %
Indemnes 529 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 318 %, ailleurs 22 %
Tués 212 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons76 % conducteurs
Conducteurs 1376 %, ailleurs 68 %
Passagers 424 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes82 % hommes
Hommes 1482 %, ailleurs 68 %
Femmes 318 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 1165 %, ailleurs 71 %
Casque 318 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 212 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 660 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 330 %, ailleurs 13 %
Autre 110 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villeneuve-la-Lionne : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à Villeneuve-la-Lionne (Marne, Grand Est) : 2 personnes y ont été tuées et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 269 habitants, cela fait 1,86 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Marne ou de la région Grand Est.

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