Seine-et-Marne (77) · 400 habitants

Accidents à La Chapelle-Moutils

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : mardi 3 janvier 2017, sur la D 934 hors agglomération.

10
accidents
3
tués
6
hospitalisés
1,25
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Chapelle-Moutils dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Chapelle-Moutils

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 22 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 2, Avril : 2, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 550 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 550 %, ailleurs 21 %
Par heure40 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 110 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 330 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 440 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 220 %, ailleurs 11 %
Météo70 % temps normal
Temps normal 770 %, ailleurs 75 %
Temps couvert 110 %, ailleurs 4 %
Autre 110 %, ailleurs 1 %
Vent fort, tempête 110 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Par route

D 145 · 1 tué
D 9344 · 2 tués
N 341

Type de route

Route départementale 990 %, ailleurs 76 %
Route nationale 110 %, ailleurs 8 %
Agglomération90 % hors agglomération
Hors agglomération 990 %, ailleurs 87 %
En agglomération 110 %, ailleurs 13 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 990 %, ailleurs 86 %
Carrefour 110 %, ailleurs 12 %
Type de collision40 % sans collision
Sans collision 440 %, ailleurs 20 %
Autre collision 220 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 220 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 220 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 1275 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 213 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 16 %, ailleurs 13 %
Bus, car 16 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 22

Moins de 18 ans 418 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 627 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 418 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 15 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 523 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 15 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 15 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures3 tués, 6 hosp.
Blessés légers 836 %, ailleurs 22 %
Hospitalisés 627 %, ailleurs 37 %
Indemnes 523 %, ailleurs 33 %
Tués 314 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 1673 %, ailleurs 68 %
Passagers 523 %, ailleurs 30 %
Piétons 15 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 1464 %, ailleurs 68 %
Femmes 836 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 1571 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 314 %, ailleurs 6 %
Casque 210 %, ailleurs 15 %
Dispositif enfants 15 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet38 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 638 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 638 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 319 %, ailleurs 13 %
Domicile – école 16 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Chapelle-Moutils : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à La Chapelle-Moutils (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 400 habitants, cela fait 1,25 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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