Seine-et-Marne (77) · 39 096 habitants

Accidents à Pontault-Combault

705 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 26 tués. 50 en 2024, l'année la plus chargée de la période.

705
accidents
26
tués
290
hospitalisés
0,90
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Presse locale

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Pontault-Combault

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 705 accidents, 1 664 personnes impliquées, 1 352 véhicules.

1 · Quand ?

15 % des accidents de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 32 (4 tués), 2006 : 38 (4 tués), 2007 : 39 (1 tués), 2008 : 30, 2009 : 24, 2010 : 36 (1 tués), 2011 : 36 (1 tués), 2012 : 30, 2013 : 38 (2 tués), 2014 : 27 (1 tués), 2015 : 46 (1 tués), 2016 : 45, 2017 : 47 (2 tués), 2018 : 41 (2 tués), 2019 : 26, 2020 : 24, 2021 : 33 (1 tués), 2022 : 32 (4 tués), 2023 : 31, 2024 : 50 (2 tués).

Par mois

Janvier : 43, Février : 55, Mars : 53, Avril : 48, Mai : 57, Juin : 72, Juillet : 63, Août : 45, Septembre : 58, Octobre : 90, Novembre : 60, Décembre : 61.

Lumière

Plein jour 48469 %, ailleurs 69 %
Nuit sans éclairage public 10615 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 639 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 497 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 3<1 %, ailleurs 1 %
Par heure30 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 538 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 15622 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 21130 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 20729 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 7811 %, ailleurs 12 %
Météo75 % temps normal
Temps normal 52675 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 12518 %, ailleurs 12 %
Pluie forte 213 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 183 %, ailleurs 3 %
Autre 4<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 4<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 3<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 3<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

La N 104 concentre 390 accidents sur 705.

Par route

N 104390 · 12 tués
N 434 · 1 tué
A 10417
D 60413 · 1 tué
D 215
D 3615
N 4064 · 1 tué
D 513 · 1 tué

Type de route

Route nationale 43862 %, ailleurs 10 %
Voie communale 18626 %, ailleurs 48 %
Route départementale 507 %, ailleurs 27 %
Autoroute 172 %, ailleurs 12 %
Parking 112 %, ailleurs <1 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 195 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1910 %, ailleurs 13 %
50 km/h 3618 %, ailleurs 62 %
70 km/h 116 %, ailleurs 7 %
90 km/h 11157 %, ailleurs 10 %
110 km/h 189 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération66 % hors agglomération
Hors agglomération 46766 %, ailleurs 25 %
En agglomération 23834 %, ailleurs 75 %
Intersection85 % hors intersection
Hors intersection 60185 %, ailleurs 68 %
Carrefour 578 %, ailleurs 24 %
Place, passage à niveau, autre 335 %, ailleurs 4 %
Giratoire 142 %, ailleurs 4 %
Type de collision26 % autre collision
Autre collision 18026 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 15923 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 14120 %, ailleurs 14 %
Sans collision 9714 %, ailleurs 9 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 598 %, ailleurs 4 %
Collisions multiples (trois ou plus) 416 %, ailleurs 3 %
Frontale (deux véhicules) 243 %, ailleurs 7 %
3 · Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds qu'ailleurs : 16 %, contre 8 %.

Véhicules impliqués · 1 352

Voiture 83662 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 24718 %, ailleurs 21 %
Utilitaire, poids lourd 21116 %, ailleurs 8 %
Vélo 242 %, ailleurs 4 %
Autre 181 %, ailleurs <1 %
Bus, car 11<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 5<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 657

Moins de 18 ans 1519 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 28917 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 40024 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 34521 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 22313 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1469 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1036 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures26 tués, 290 hosp.
Indemnes 77046 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 57835 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 29017 %, ailleurs 15 %
Tués 262 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons80 % conducteurs
Conducteurs 1 33080 %, ailleurs 75 %
Passagers 23514 %, ailleurs 15 %
Piétons 986 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 1 15870 %, ailleurs 66 %
Femmes 49930 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité69 % ceinture
Ceinture 1 11369 %, ailleurs 60 %
Casque 25816 %, ailleurs 18 %
Non déterminable 17311 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 423 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 16<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 3<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet45 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 55845 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 31625 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 23519 %, ailleurs 12 %
Autre 776 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 323 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 312 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Pontault-Combault : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 705 accidents corporels à Pontault-Combault (Seine-et-Marne, Île-de-France) : 26 personnes y ont été tuées et 290 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 39 096 habitants, cela fait 0,90 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 32,6 accidents par an de 2005 à 2009, 34,0 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.

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