100
Accidents
4
Tués
67
Hospitalisés
4.3
Pour 1 000 hab.

Carte des accidents — Roissy-en-Brie

Chargement de la carte…
Mortel Hospitalisé Blessé Radar
Note sur la géolocalisation : L'absence de points sur la carte pour certaines années (ex: 2009-2014) s'explique par l'absence pure et simple de relevé GPS par les forces de l'ordre au moment de l'intervention. Ces accidents restent néanmoins comptabilisés dans les statistiques globales ci-dessous.

Évolution annuelle

Répartition par mois

Luminosité

Conditions météo

Profil des impliqués

Type de véhicule

Sexe

Tranche d'âge

Catégorie d'usager

Motif du trajet

Équipement de sécurité

Tous les accidents

100 accidents — Page 1/2

Date Heure Adresse Gravité Tués Hosp. Usagers
17/12/2024 18:05 D361 Léger 0 0 2
15/08/2024 19:20 AV PANAS Léger 0 0 2
23/07/2024 13:00 PREMIERE AVENUE Léger 0 0 2
16/07/2024 19:45 AV JEAN MONNET Léger 0 0 2
03/05/2024 15:15 AV DE LA MALIBRAN Léger 0 0 2
14/12/2023 18:30 AV MAURICE DE VLAMINCK Grave 0 1 2
18/11/2023 20:40 AV DE LA MALIBRAN Léger 0 0 1
15/11/2023 17:40 D361 Léger 0 0 3
07/11/2023 16:25 D21 Léger 0 0 2
19/04/2023 16:00 PREMIERE AVENUE Léger 0 0 3
23/02/2023 06:30 AV DE LA MALIBRAN Grave 0 1 2
30/09/2022 09:50 D21 Léger 0 0 2
05/06/2022 06:45 D21 Mortel 2 0 2
15/04/2022 11:35 D21 Léger 0 0 2
14/02/2022 06:30 D1021 / D361 Grave 0 1 2
19/12/2021 18:25 RN104 Léger 0 0 2
08/10/2021 12:50 D361 Léger 0 0 2
01/05/2021 17:30 AV DU MAL FOCH Mortel 1 0 2
28/03/2021 16:50 AV AUGUSTE RENOIR Léger 0 0 1
22/01/2021 16:45 RUE DES AULNES Grave 0 1 3
31/01/2020 08:30 ANCEL DE GARLANDE (AVENUE) Mortel 1 0 2
15/09/2019 23:00 D21 X VOIE FERREE (PN) Léger 0 0 14
10/08/2019 17:30 PREMIERE AVENUE Léger 0 0 2
21/02/2019 14:00 D1021 - JEAN MONNET (AVENUE) Grave 0 1 2
07/02/2019 08:10 D361-MALIBRAN (AVENUE DE LA) Léger 0 0 2
18/12/2018 800 MALIBRAN (AVENUE DE LA) Léger 0 0 2
06/12/2018 1640 JOSEPH BODIN DE BOISMORT Grave 0 1 2
04/12/2018 800 D361 - AV. LA MALIBRAN Grave 0 1 2
08/11/2018 2035 D21 X AV. FAISANDERIE Grave 0 2 3
30/09/2018 1225 MONET CHEVALIER DE LAMAR Grave 0 1 1
21/06/2018 1820 D361 X RUE 50 ARPENTS Grave 0 1 1
08/06/2018 1015 RN104 Léger 0 0 3
04/03/2018 2015 PREMIERE AVENUE Grave 0 1 2
19/10/2017 1600 MALIBRAN (AVENUE DE LA) Léger 0 0 2
17/09/2017 1105 REVOLUTION (PLACE DE LA) Léger 0 0 2
30/06/2017 1635 D21 - 25, AV GAL LECLERC Grave 0 1 2
30/06/2017 2110 49BIS, JOSEPH BODIN DE B Grave 0 1 1
17/06/2017 1900 MALIBRAN (AVENUE DE LA) Léger 0 0 1
15/06/2017 2230 D361 X RUE DENIS PAPIN Grave 0 1 3
11/05/2017 1745 5, JULES FERRY (RUE) Léger 0 0 2
04/04/2017 1815 9, AV. MARECHAL FOCH Léger 0 0 2
29/10/2016 2010 JEAN MONNET (AVENUE) Grave 0 1 1
12/09/2016 1630 CHARLES VAILLANT (RUE) Grave 0 1 2
09/08/2016 1020 D361 - OZOIR (ROUTE D') Léger 0 0 1
10/06/2016 1735 4, BODIN DE BOISMORTIER Grave 0 1 2
24/05/2016 1950 JEAN BATISTE COROT (AVEN Grave 0 1 3
04/04/2016 20 AV. BODIN DE BOISMORTIER Grave 0 2 2
29/03/2016 2100 D21 ROUTE DE PONTAULT Grave 0 1 3
25/03/2016 910 18, JUSSIEU (RUE DE) Grave 0 1 2
15/02/2016 1850 CHARLES VAILLANT (RUE) Grave 0 1 2

Accidents de la route à Roissy-en-Brie : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la commune de Roissy-en-Brie (Seine-et-Marne, Île-de-France) a enregistré 100 accidents corporels de la circulation routière, causant le décès de 4 personnes et l'hospitalisation de 67 blessés graves. Rapportés aux 23 229 habitants de la commune, ces chiffres permettent d'évaluer le niveau de risque routier local.

Avec un taux de 4.3 accidents pour 1 000 habitants, Roissy-en-Brie affiche une accidentalité modérée.

Le nombre d'accidents corporels a augmenté de 150 % entre 2005 et 2024, soulignant la nécessité d'une vigilance accrue.

Les données présentées sur cette page sont issues du fichier BAAC (Bulletin d'Analyse des Accidents Corporels) publié en open data par l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière). Chaque accident répertorié a fait l'objet d'un procès-verbal par les forces de l'ordre. La carte interactive ci-dessus permet de localiser précisément les zones accidentogènes de Roissy-en-Brie et d'identifier les points noirs de la circulation.

Pour une vision plus large, consultez les statistiques du département Seine-et-Marne ou de la région Île-de-France.