Haute-Marne (52) · 1 801 habitants

Accidents à Val-de-Meuse

41 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : lundi 9 décembre 2024, sur la D 74 hors agglomération.

41
accidents
6
tués
29
hospitalisés
1,14
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Val-de-Meuse dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Val-de-Meuse

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 41 accidents, 96 personnes impliquées, 64 véhicules.

1 Quand ?

17 % des accidents entre minuit et 6 h : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4, 2006 : 4, 2007 : 2, 2008 : 1, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 3 (2 tués), 2011 : 1, 2012 : 5, 2013 : 3, 2014 : 0, 2015 : 3, 2016 : 1, 2017 : 1 (1 tués), 2018 : 1, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 3 (1 tués), 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 1, Février : 4, Mars : 2, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 3, Juillet : 3, Août : 3, Septembre : 5, Octobre : 6, Novembre : 3, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2561 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 1229 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 25 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 25 %, ailleurs 5 %
Par heure24 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 717 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 1024 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 922 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 820 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 717 %, ailleurs 12 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 3073 %, ailleurs 77 %
Brouillard ou fumée 410 %, ailleurs 2 %
Pluie légère 25 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %
Neige ou grêle 12 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 417, l'A 31 et la D 74 totalisent 28 accidents sur 41.

Par route

D 41712 · 2 tués
A 319
D 747 · 3 tués
D 1323
D 4293
D 1302 · 1 tué
D 2402
D 1071

Type de route

Route départementale 3278 %, ailleurs 73 %
Autoroute 922 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

50 km/h 110 %, ailleurs 23 %
80 km/h 330 %, ailleurs 48 %
90 km/h 440 %, ailleurs 9 %
130 km/h 220 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération83 % hors agglomération
Hors agglomération 3483 %, ailleurs 77 %
En agglomération 717 %, ailleurs 23 %
Intersection85 % hors intersection
Hors intersection 3585 %, ailleurs 83 %
Carrefour 37 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 37 %, ailleurs 3 %
Type de collision32 % autre collision
Autre collision 1332 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 922 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 717 %, ailleurs 20 %
Sans collision 615 %, ailleurs 16 %
Par l'arrière (deux véhicules) 615 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Plus d'utilitaires et poids lourds et de 45-54 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 64

Voiture 4570 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 1523 %, ailleurs 12 %
Deux-roues motorisé 35 %, ailleurs 18 %
Autre 12 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 96

Moins de 18 ans 1111 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1718 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1516 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1516 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1920 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 99 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1010 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures6 tués, 29 hosp.
Indemnes 4244 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 2930 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 1920 %, ailleurs 23 %
Tués 66 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 6467 %, ailleurs 70 %
Passagers 3031 %, ailleurs 27 %
Piétons 22 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 6366 %, ailleurs 68 %
Femmes 3334 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité86 % ceinture
Ceinture 8186 %, ailleurs 70 %
Aucun équipement 55 %, ailleurs 6 %
Casque 44 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 33 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2740 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 1522 %, ailleurs 12 %
Domicile – travail 1319 %, ailleurs 16 %
Autre 69 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 69 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Val-de-Meuse : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 41 accidents corporels à Val-de-Meuse (Haute-Marne, Grand Est) : 6 personnes y ont été tuées et 29 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 801 habitants, cela fait 1,14 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 23 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Haute-Marne ou de la région Grand Est.

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