Haute-Marne (52) · 7 421 habitants

Accidents à Langres

89 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 10 tués. Le plus récent : jeudi 6 juin 2024, avenue de la Gare de la Bonnelle (Pont).

89
accidents
10
tués
56
hospitalisés
0,60
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Langres dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 89 Mortels · 10 Graves · 52

Télécharger ces 89 accidents (CSV, tableur)

2024Jeu. 6 juin · 15 h 00 2024Avenue de la Gare de la Bonnelle (Pont)Voiture seule1 hospitalisé, 1 blessé légerMar. 2 avril · 9 h 50 2024Avenue de la Collinière (N 19)Voiture seule, sans collision1 hospitaliséVen. 8 mars · 18 h 40 2024Place des Etats-Unis (N 19)Une voiture heurte un piéton · nuit1 tué2023Mer. 18 octobre · 15 h 45 2023Rue de Saints-GeosmesDeux voitures, choc frontal1 hospitalisé, 1 blessé légerDim. 21 mai · 15 h 11 2023Avenue Jean Lepetz (D 283)Voiture seule, sans collision1 hospitaliséVen. 17 février · 11 h 24 2023Rue de Saints-GeosmesVoiture seule, sans collision1 hospitalisé2022Mer. 28 décembre · 15 h 34 2022Rue des ChavannesUne voiture heurte une piétonne1 blessé légerLun. 3 octobre · 10 h 00 202221 Avenue du Général de GaulleMoto seule1 hospitaliséDim. 14 août · 18 h 30 2022Rue des AugesVélo seul, sans collision1 blessé léger2021Ven. 17 décembre · 16 h 15 2021630 Rue de ChampagneMoto seule, sans collision1 blessé léger

Voir les 4 autres accidents de 2021

Toutes les années

20243 acc.1 tué20233 acc.20223 acc.20215 acc.20204 acc.20194 acc.20183 acc.20176 acc.1 tué20161 acc.1 tué20153 acc.1 tué20147 acc.1 tué20135 acc.2012aucun20115 acc.1 tué20104 acc.20091 acc.20088 acc.2 tués200710 acc.20067 acc.1 tué20057 acc.1 tué
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Langres

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 89 accidents, 198 personnes impliquées, 138 véhicules.

1 Quand ?

13 % des accidents en mars : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7 (1 tués), 2006 : 7 (1 tués), 2007 : 10, 2008 : 8 (2 tués), 2009 : 1, 2010 : 4, 2011 : 5 (1 tués), 2012 : 0, 2013 : 5, 2014 : 7 (1 tués), 2015 : 3 (1 tués), 2016 : 1 (1 tués), 2017 : 6 (1 tués), 2018 : 3, 2019 : 4, 2020 : 4, 2021 : 5, 2022 : 3, 2023 : 3, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 8, Février : 7, Mars : 12, Avril : 7, Mai : 9, Juin : 4, Juillet : 6, Août : 6, Septembre : 6, Octobre : 6, Novembre : 5, Décembre : 13.

Lumière

Plein jour 6573 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1213 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 910 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 33 %, ailleurs 6 %
Par heure43 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 44 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1011 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3438 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3843 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 33 %, ailleurs 11 %
Météo67 % temps normal
Temps normal 6067 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1618 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 56 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 22 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 22 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 22 %, ailleurs <1 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 11 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 19, la D 283 et la D 974 totalisent 45 accidents sur 89.

Par route

N 1923 · 4 tués
D 28312 · 1 tué
D 97410 · 2 tués
D 174 · 1 tué
D 743
N 743
D 1352 · 1 tué

Type de route

Route départementale 3135 %, ailleurs 41 %
Route nationale 2730 %, ailleurs 11 %
Voie communale 2124 %, ailleurs 34 %
Autre voie 910 %, ailleurs 2 %
Parking 11 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 22 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 732 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1150 %, ailleurs 52 %
70 km/h 418 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération78 % en agglomération
En agglomération 6978 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 2022 %, ailleurs 40 %
Intersection79 % hors intersection
Hors intersection 7079 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1011 %, ailleurs 17 %
Giratoire 67 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 33 %, ailleurs 4 %
Type de collision39 % autre collision
Autre collision 3539 %, ailleurs 31 %
Par le côté (deux véhicules) 1820 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 1517 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1112 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 56 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 44 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 11 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs : 17 %, contre 11 %.

Véhicules impliqués · 138

Voiture 9569 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 2417 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1612 %, ailleurs 9 %
Vélo 32 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 196

Moins de 18 ans 168 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 3618 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4020 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 2412 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 2010 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 2714 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 3317 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures10 tués, 56 hosp.
Indemnes 8442 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 5628 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 4824 %, ailleurs 33 %
Tués 105 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 13870 %, ailleurs 74 %
Passagers 3819 %, ailleurs 19 %
Piétons 2211 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 13468 %, ailleurs 66 %
Femmes 6432 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité69 % ceinture
Ceinture 12569 %, ailleurs 65 %
Casque 2715 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 158 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 137 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 7850 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2516 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 1912 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 1912 %, ailleurs 5 %
Autre 96 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 64 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Langres : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 89 accidents corporels à Langres (Haute-Marne, Grand Est) : 10 personnes y ont été tuées et 56 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 421 habitants, cela fait 0,60 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,6 accidents par an de 2005 à 2009, 3,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 45 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Haute-Marne ou de la région Grand Est.

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Aperçu

Autres communes du département · Haute-Marne (52)

Chaumont 638 acc.14 tués Saint-Dizier 487 acc.13 tués Villiers-en-Lieu 62 acc.2 tués Bourbonne-les-Bains 52 acc.6 tués Rolampont 46 acc.7 tués Chalindrey 42 acc.1 tué Wassy 42 acc.2 tués Val-de-Meuse 41 acc.6 tués Joinville 40 acc.4 tués Saints-Geosmes 38 acc.7 tués Châteauvillain 38 acc.4 tués Nogent 34 acc.8 tués