Haute-Marne (52) · 381 habitants

Accidents à Peigney

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : jeudi 11 août 2022, sur la D 52 hors agglomération.

11
accidents
3
tués
13
hospitalisés
1,44
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Peigney dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Peigney

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 28 personnes impliquées, 19 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 1, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 982 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 218 %, ailleurs 21 %
Par heure45 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 19 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 436 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 545 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 19 %, ailleurs 11 %
Météo73 % temps normal
Temps normal 873 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 19 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 19 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 19 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

D 2843
D 523
D 743
D 21

Type de route

Route départementale 1091 %, ailleurs 76 %
Voie communale 19 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 2100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 11100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection82 % hors intersection
Hors intersection 982 %, ailleurs 86 %
Carrefour 218 %, ailleurs 12 %
Type de collision27 % sans collision
Sans collision 327 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 327 %, ailleurs 17 %
Autre collision 218 %, ailleurs 32 %
Collisions multiples (trois ou plus) 218 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 19 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 19

Voiture 1158 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 632 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 211 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 28

Moins de 18 ans 518 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 829 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 621 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 621 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 27 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 14 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures3 tués, 13 hosp.
Hospitalisés 1346 %, ailleurs 37 %
Indemnes 1243 %, ailleurs 33 %
Tués 311 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 1968 %, ailleurs 68 %
Passagers 932 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes79 % hommes
Hommes 2279 %, ailleurs 68 %
Femmes 621 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité64 % ceinture
Ceinture 1864 %, ailleurs 71 %
Casque 829 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 14 %, ailleurs 6 %
Aucun équipement 14 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet70 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1470 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 315 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 15 %, ailleurs 13 %
Autre 15 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 15 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Peigney : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Peigney (Haute-Marne, Grand Est) : 3 personnes y ont été tuées et 13 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 381 habitants, cela fait 1,44 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Haute-Marne ou de la région Grand Est.

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