Orne (61) · 484 habitants

Accidents à Saint-Hilaire-sur-Erre

8 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mardi 19 novembre 2024, sur la D 286 hors agglomération.

8
accidents
1
tué
7
hospitalisés
0,83
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Hilaire-sur-Erre dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Hilaire-sur-Erre

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 8 accidents, 17 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 2, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 338 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 338 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 225 %, ailleurs 8 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 225 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 113 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 00 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 450 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 113 %, ailleurs 11 %
Météo50 % temps normal
Temps normal 450 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 338 %, ailleurs 10 %
Brouillard ou fumée 113 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 2866 · 1 tué
D 111
D 2111

Type de route

Route départementale 8100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

80 km/h 360 %, ailleurs 59 %
90 km/h 240 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération75 % hors agglomération
Hors agglomération 675 %, ailleurs 87 %
En agglomération 225 %, ailleurs 13 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 675 %, ailleurs 86 %
Carrefour 225 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % autre collision
Autre collision 450 %, ailleurs 32 %
Sans collision 225 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 113 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 113 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 440 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 330 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 110 %, ailleurs 13 %
Vélo 110 %, ailleurs 3 %
Bus, car 110 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 529 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 635 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 16 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 318 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 212 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 7 hosp.
Hospitalisés 741 %, ailleurs 37 %
Indemnes 529 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 424 %, ailleurs 22 %
Tués 16 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons59 % conducteurs
Conducteurs 1059 %, ailleurs 68 %
Passagers 741 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 1165 %, ailleurs 68 %
Femmes 635 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 1271 %, ailleurs 71 %
Casque 424 %, ailleurs 15 %
Autre équipement 16 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1165 %, ailleurs 63 %
Domicile – école 424 %, ailleurs 2 %
Domicile – travail 16 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 16 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Hilaire-sur-Erre : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 8 accidents corporels à Saint-Hilaire-sur-Erre (Orne, Normandie) : 1 personne y a été tuée et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 484 habitants, cela fait 0,83 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Orne ou de la région Normandie.

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