Pas-de-Calais (62) · 7 873 habitants

Accidents à Achicourt

39 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : dimanche 30 octobre 2022, route de Bapaume.

39
accidents
3
tués
28
hospitalisés
0,25
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Achicourt dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2017

Accidents de 2017

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2017 : 1 accident, 1 tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Achicourt

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2017 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 39 accidents, 86 personnes impliquées, 64 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur trois de nuit, sous l'éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 4, 2007 : 2, 2008 : 2, 2009 : 4 (1 tués), 2010 : 5, 2011 : 1, 2012 : 2 (1 tués), 2013 : 1, 2014 : 6, 2015 : 2, 2016 : 1, 2017 : 1 (1 tués), 2018 : 1, 2019 : 1, 2020 : 1, 2021 : 2, 2022 : 2, 2023 : 0, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 1, Février : 5, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 3, Juin : 1, Juillet : 2, Août : 2, Septembre : 6, Octobre : 5, Novembre : 6, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 2154 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 1333 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 410 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure28 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 38 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 615 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1128 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1128 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 821 %, ailleurs 11 %
Météo69 % temps normal
Temps normal 2769 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 615 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 38 %, ailleurs 2 %
Autre 25 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

87 % des accidents en agglomération, contre 60 % ailleurs.

Par route

D 603
D 31

Type de route

Route départementale 2051 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1846 %, ailleurs 34 %
Route de métropole 13 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 6 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 117 %, ailleurs 9 %
50 km/h 583 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération87 % en agglomération
En agglomération 3487 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 513 %, ailleurs 40 %
Intersection49 % carrefour
Carrefour 1949 %, ailleurs 17 %
Hors intersection 1436 %, ailleurs 74 %
Giratoire 38 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 38 %, ailleurs 4 %
Type de collision54 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 2154 %, ailleurs 27 %
Autre collision 1128 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 38 %, ailleurs 12 %
Sans collision 38 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 13 %, ailleurs 12 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 64

Voiture 3961 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1828 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 46 %, ailleurs 9 %
Vélo 23 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 86

Moins de 18 ans 1214 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2226 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1315 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1113 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1315 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 56 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1012 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 28 hosp.
Blessés légers 2833 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 2833 %, ailleurs 23 %
Indemnes 2731 %, ailleurs 40 %
Tués 33 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 6474 %, ailleurs 74 %
Passagers 1517 %, ailleurs 19 %
Piétons 78 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes74 % hommes
Hommes 6474 %, ailleurs 66 %
Femmes 2226 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité56 % ceinture
Ceinture 4856 %, ailleurs 65 %
Casque 1821 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 1518 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 34 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet74 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 5274 %, ailleurs 55 %
Usage professionnel 69 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 57 %, ailleurs 18 %
Courses, achats 46 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 34 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Achicourt : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 39 accidents corporels à Achicourt (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 28 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 873 habitants, cela fait 0,25 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 62 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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