Pas-de-Calais (62) · 7 331 habitants

Accidents à Barlin

52 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : jeudi 10 octobre 2024, rue de Fresnicourt.

52
accidents
3
tués
34
hospitalisés
0,35
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Barlin dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Barlin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 52 accidents, 107 personnes impliquées, 72 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 65 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 1, 2008 : 4, 2009 : 2, 2010 : 2 (1 tués), 2011 : 3 (1 tués), 2012 : 4, 2013 : 3, 2014 : 3, 2015 : 2, 2016 : 2, 2017 : 4, 2018 : 2, 2019 : 0, 2020 : 2, 2021 : 5, 2022 : 2, 2023 : 3, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 1, Février : 3, Mars : 6, Avril : 2, Mai : 4, Juin : 3, Juillet : 6, Août : 5, Septembre : 7, Octobre : 4, Novembre : 6, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 3465 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 917 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 48 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 48 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure37 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 48 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 815 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1325 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1937 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 815 %, ailleurs 11 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 4179 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 48 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 36 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Autre 12 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 12 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

46 % des accidents sur une voie communale, contre 34 % ailleurs.

Par route

D 1793
D 1883
D 2471
D 3011

Type de route

Route départementale 2650 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2446 %, ailleurs 34 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %
Parking 12 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 13 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 18 %, ailleurs 9 %
50 km/h 862 %, ailleurs 52 %
70 km/h 18 %, ailleurs 9 %
80 km/h 215 %, ailleurs 13 %
110 km/h 18 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération77 % en agglomération
En agglomération 4077 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1223 %, ailleurs 40 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 3975 %, ailleurs 74 %
Carrefour 917 %, ailleurs 17 %
Giratoire 48 %, ailleurs 5 %
Type de collision58 % autre collision
Autre collision 3058 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 815 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 713 %, ailleurs 27 %
Sans collision 510 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 24 %, ailleurs 12 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de mineurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 72

Voiture 4563 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1622 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 46 %, ailleurs 9 %
Vélo 46 %, ailleurs 4 %
Bus, car 23 %, ailleurs <1 %
Autre 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 106

Moins de 18 ans 2725 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 2019 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 2019 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1211 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1110 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1110 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 55 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 34 hosp.
Blessés légers 3634 %, ailleurs 33 %
Indemnes 3432 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 3432 %, ailleurs 23 %
Tués 33 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons63 % conducteurs
Conducteurs 6763 %, ailleurs 74 %
Piétons 2120 %, ailleurs 8 %
Passagers 1918 %, ailleurs 19 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 7470 %, ailleurs 66 %
Femmes 3230 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité47 % ceinture
Ceinture 4647 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 2121 %, ailleurs 11 %
Casque 2020 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 1111 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet69 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6069 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 78 %, ailleurs 18 %
Autre 67 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 56 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 56 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 45 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Barlin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 52 accidents corporels à Barlin (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 3 personnes y ont été tuées et 34 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 7 331 habitants, cela fait 0,35 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 2,8 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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