Pas-de-Calais (62) · 3 691 habitants

Accidents à Meurchin

35 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mardi 22 octobre 2024, sur la D 165 en agglomération.

35
accidents
5
tués
17
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Meurchin dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Meurchin

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 35 accidents, 82 personnes impliquées, 59 véhicules.

1 Quand ?

14 % des accidents en décembre : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 4, 2007 : 2, 2008 : 4, 2009 : 2 (1 tués), 2010 : 1, 2011 : 3, 2012 : 0, 2013 : 2 (2 tués), 2014 : 2, 2015 : 1, 2016 : 2, 2017 : 0, 2018 : 1, 2019 : 1 (1 tués), 2020 : 1, 2021 : 1, 2022 : 1, 2023 : 2 (1 tués), 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 2, Février : 4, Mars : 2, Avril : 1, Mai : 3, Juin : 2, Juillet : 4, Août : 4, Septembre : 2, Octobre : 4, Novembre : 2, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2263 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 720 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 411 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 26 %, ailleurs 9 %
Par heure54 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 26 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 13 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 823 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1954 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 514 %, ailleurs 12 %
Météo77 % temps normal
Temps normal 2777 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 514 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 26 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 165 concentre 9 accidents sur 35.

Par route

D 1659 · 2 tués
D 1641 · 1 tué

Type de route

Route départementale 1954 %, ailleurs 61 %
Voie communale 1646 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 110 %, ailleurs 5 %
50 km/h 550 %, ailleurs 36 %
70 km/h 220 %, ailleurs 10 %
80 km/h 220 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération54 % en agglomération
En agglomération 1954 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 1646 %, ailleurs 62 %
Intersection89 % hors intersection
Hors intersection 3189 %, ailleurs 80 %
Carrefour 39 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision40 % autre collision
Autre collision 1440 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 823 %, ailleurs 18 %
Par le côté (deux véhicules) 720 %, ailleurs 23 %
Sans collision 26 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 26 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 26 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de piétons qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 59

Voiture 4373 %, ailleurs 64 %
Vélo 814 %, ailleurs 4 %
Deux-roues motorisé 47 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 35 %, ailleurs 11 %
Trottinette, EDP 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 82

Moins de 18 ans 1518 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1417 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1721 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1822 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 911 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 45 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 56 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures5 tués, 17 hosp.
Blessés légers 3543 %, ailleurs 26 %
Indemnes 2530 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 1721 %, ailleurs 31 %
Tués 56 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 5871 %, ailleurs 72 %
Passagers 1620 %, ailleurs 23 %
Piétons 810 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 5972 %, ailleurs 68 %
Femmes 2328 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 4963 %, ailleurs 68 %
Non déterminable 1823 %, ailleurs 7 %
Casque 68 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 34 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 23 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet67 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4867 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 710 %, ailleurs 17 %
Autre 710 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 46 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 34 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 34 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Meurchin : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 35 accidents corporels à Meurchin (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 691 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 31 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Pas-de-Calais ou de la région Hauts-de-France.

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