Puy-de-Dôme (63) · 4 139 habitants

Accidents à Aulnat

27 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : dimanche 20 octobre 2024, Henri Pourrat (Av).

27
accidents
3
tués
14
hospitalisés
0,33
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Aulnat dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2014

Accidents de 2014

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2014 : 2 accidents, aucun tué, 2 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Aulnat

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2014 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 27 accidents, 62 personnes impliquées, 47 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en septembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 3, 2007 : 0, 2008 : 2 (1 tués), 2009 : 0, 2010 : 0, 2011 : 0, 2012 : 2, 2013 : 1, 2014 : 2, 2015 : 2, 2016 : 1, 2017 : 0, 2018 : 0, 2019 : 3, 2020 : 1, 2021 : 4 (1 tués), 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 1 (1 tués).

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 3, Juin : 4, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 5, Octobre : 2, Novembre : 3, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 1763 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 415 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 415 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 27 %, ailleurs 9 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 14 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 726 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 830 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 933 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 27 %, ailleurs 12 %
Météo93 % temps normal
Temps normal 2593 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 14 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 14 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

Un accident sur cinq sur une route de métropole : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 543
D 7691

Type de route

Voie communale 1141 %, ailleurs 17 %
Route départementale 830 %, ailleurs 61 %
Route de métropole 519 %, ailleurs <1 %
Parking 27 %, ailleurs <1 %
Autre voie 14 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 11 accidents depuis 2019

50 km/h 873 %, ailleurs 36 %
80 km/h 327 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération78 % en agglomération
En agglomération 2178 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 622 %, ailleurs 62 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 1970 %, ailleurs 80 %
Carrefour 622 %, ailleurs 13 %
Giratoire 14 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 3 %
Type de collision52 % autre collision
Autre collision 1452 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 933 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 27 %, ailleurs 18 %
Sans collision 14 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 14 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de 18-24 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 47

Voiture 2757 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1123 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 36 %, ailleurs 11 %
Vélo 24 %, ailleurs 4 %
Autre 24 %, ailleurs 1 %
Bus, car 12 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 12 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 62

Moins de 18 ans 711 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1626 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1118 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1118 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 711 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 35 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 711 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 14 hosp.
Indemnes 2439 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 2134 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 1423 %, ailleurs 31 %
Tués 35 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons69 % conducteurs
Conducteurs 4369 %, ailleurs 72 %
Passagers 1321 %, ailleurs 23 %
Piétons 610 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes76 % hommes
Hommes 4776 %, ailleurs 68 %
Femmes 1524 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité52 % ceinture
Ceinture 3152 %, ailleurs 68 %
Casque 1118 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 1118 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 58 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 23 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2356 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 922 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 512 %, ailleurs 11 %
Autre 25 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 25 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Aulnat : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 27 accidents corporels à Aulnat (Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes) : 3 personnes y ont été tuées et 14 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 139 habitants, cela fait 0,33 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,6 accidents par an de 2005 à 2009, 1,6 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Puy-de-Dôme ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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