Puy-de-Dôme (63) · 465 habitants

Accidents à Montpensier

8 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : jeudi 24 octobre 2024, sur la D 51 hors agglomération.

8
accidents
3
tués
6
hospitalisés
0,86
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Montpensier dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Montpensier

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 8 accidents, 22 personnes impliquées, 15 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 2, Novembre : 0, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 675 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 225 %, ailleurs 21 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 113 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 225 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 450 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 113 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 8100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

D 20093 · 2 tués
D 513 · 1 tué
D 9841
N 91

Type de route

Route départementale 788 %, ailleurs 76 %
Route nationale 113 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 14 %
80 km/h 133 %, ailleurs 59 %
90 km/h 133 %, ailleurs 12 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 8100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection88 % hors intersection
Hors intersection 788 %, ailleurs 86 %
Carrefour 113 %, ailleurs 12 %
Type de collision50 % frontale (deux véhicules)
Frontale (deux véhicules) 450 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 225 %, ailleurs 6 %
Sans collision 113 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 113 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 15

Voiture 960 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 427 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 213 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 22

Moins de 18 ans 29 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 523 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 627 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 418 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 29 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 29 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 15 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures3 tués, 6 hosp.
Indemnes 836 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 627 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 523 %, ailleurs 22 %
Tués 314 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 1568 %, ailleurs 68 %
Passagers 732 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes59 % hommes
Hommes 1359 %, ailleurs 68 %
Femmes 941 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité68 % ceinture
Ceinture 1568 %, ailleurs 71 %
Casque 627 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 15 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet47 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 847 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 424 %, ailleurs 13 %
Courses, achats 212 %, ailleurs 3 %
Usage professionnel 16 %, ailleurs 13 %
Autre 16 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 16 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Montpensier : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 8 accidents corporels à Montpensier (Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes) : 3 personnes y ont été tuées et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 465 habitants, cela fait 0,86 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Puy-de-Dôme ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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