Puy-de-Dôme (63) · 2 897 habitants

Accidents à Orcet

21 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 16 octobre 2024, sur la D 978 hors agglomération.

21
accidents
2
tués
22
hospitalisés
0,36
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Orcet dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Orcet

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 21 accidents, 52 personnes impliquées, 37 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 62 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 66 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 3 (1 tués), 2007 : 2, 2008 : 1, 2009 : 1, 2010 : 1, 2011 : 0, 2012 : 2, 2013 : 0, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 3, 2017 : 0, 2018 : 1, 2019 : 0, 2020 : 1, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 1, 2024 : 2 (1 tués).

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 0, Avril : 3, Mai : 2, Juin : 2, Juillet : 1, Août : 2, Septembre : 3, Octobre : 3, Novembre : 1, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1362 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 314 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 314 %, ailleurs 7 %
Nuit, éclairage allumé 210 %, ailleurs 9 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 314 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 15 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 733 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 629 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 419 %, ailleurs 12 %
Météo76 % temps normal
Temps normal 1676 %, ailleurs 78 %
Temps couvert 210 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 15 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 15 %, ailleurs 1 %
Autre 15 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 978, la D 52 et la D 757 totalisent 14 accidents sur 21.

Par route

D 9788 · 2 tués
D 524
D 7572
D 9792
D 1201
D 2131

Type de route

Route départementale 1886 %, ailleurs 61 %
Voie communale 210 %, ailleurs 17 %
Hors réseau public 15 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 120 %, ailleurs 5 %
50 km/h 240 %, ailleurs 36 %
70 km/h 120 %, ailleurs 10 %
90 km/h 120 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération67 % hors agglomération
Hors agglomération 1467 %, ailleurs 62 %
En agglomération 733 %, ailleurs 38 %
Intersection48 % hors intersection
Hors intersection 1048 %, ailleurs 80 %
Carrefour 419 %, ailleurs 13 %
Giratoire 419 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 314 %, ailleurs 3 %
Type de collision38 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 838 %, ailleurs 23 %
Sans collision 419 %, ailleurs 13 %
Autre collision 314 %, ailleurs 30 %
Par l'arrière (deux véhicules) 314 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 210 %, ailleurs 18 %
Collisions multiples (trois ou plus) 15 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de mineurs et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 37

Voiture 2259 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1130 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 13 %, ailleurs 11 %
Vélo 13 %, ailleurs 4 %
Autre 13 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 13 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 49

Moins de 18 ans 1020 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1327 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 612 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 816 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 612 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 24 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 48 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 22 hosp.
Hospitalisés 2242 %, ailleurs 31 %
Indemnes 1733 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1121 %, ailleurs 26 %
Tués 24 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 3771 %, ailleurs 72 %
Passagers 1529 %, ailleurs 23 %
Piétons 00 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes79 % hommes
Hommes 4179 %, ailleurs 68 %
Femmes 1121 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité64 % ceinture
Ceinture 3264 %, ailleurs 68 %
Casque 1326 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 48 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 12 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet61 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2061 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 824 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 26 %, ailleurs 11 %
Autre 26 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 13 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Orcet : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 21 accidents corporels à Orcet (Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes) : 2 personnes y ont été tuées et 22 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 897 habitants, cela fait 0,36 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 1,8 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 44 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Puy-de-Dôme ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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