Puy-de-Dôme (63) · 12 412 habitants

Accidents à Pont-du-Château

106 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : samedi 30 novembre 2024, rue de la Fontaine Ballet / chemin du champs des poix.

106
accidents
11
tués
80
hospitalisés
0,43
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Pont-du-Château dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2019

Accidents de 2019

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2019 : 1 accident, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger cet accident (CSV, tableur)

Les autres années

← Toute la chronologie de Pont-du-Château

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Pont-du-Château

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2019 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 106 accidents, 232 personnes impliquées, 186 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents en novembre : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9 (2 tués), 2006 : 5, 2007 : 9 (1 tués), 2008 : 7 (1 tués), 2009 : 4, 2010 : 3 (1 tués), 2011 : 7, 2012 : 7 (2 tués), 2013 : 8, 2014 : 5, 2015 : 2, 2016 : 5 (2 tués), 2017 : 2 (1 tués), 2018 : 4, 2019 : 1, 2020 : 2, 2021 : 2, 2022 : 7, 2023 : 10 (1 tués), 2024 : 7.

Par mois

Janvier : 6, Février : 5, Mars : 5, Avril : 8, Mai : 9, Juin : 13, Juillet : 10, Août : 7, Septembre : 7, Octobre : 8, Novembre : 17, Décembre : 11.

Lumière

Plein jour 6965 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 1514 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 1413 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 55 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 33 %, ailleurs <1 %
Par heure38 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 77 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1716 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 3129 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4038 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1110 %, ailleurs 11 %
Météo85 % temps normal
Temps normal 9085 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 98 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 44 %, ailleurs 3 %
Autre 22 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 1<1 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 2089 et la D 1093 totalisent 39 accidents sur 106.

Par route

D 208928 · 4 tués
D 109311 · 1 tué
D 7698 · 4 tués
D 17
D 7835 · 1 tué
D 25
N 894
A 7122

Type de route

Route départementale 6965 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1817 %, ailleurs 34 %
Route de métropole 98 %, ailleurs 1 %
Route nationale 55 %, ailleurs 11 %
Autoroute 33 %, ailleurs 9 %
Autre voie 22 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 25 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 28 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1248 %, ailleurs 52 %
70 km/h 14 %, ailleurs 9 %
80 km/h 28 %, ailleurs 13 %
90 km/h 728 %, ailleurs 8 %
130 km/h 14 %, ailleurs 2 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération66 % en agglomération
En agglomération 7066 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3634 %, ailleurs 40 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 7975 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1110 %, ailleurs 17 %
Giratoire 1110 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 55 %, ailleurs 4 %
Type de collision34 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 3634 %, ailleurs 27 %
Autre collision 2625 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 1918 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1413 %, ailleurs 12 %
Sans collision 77 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 22 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et d'hommes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 186

Voiture 10758 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 4725 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 1910 %, ailleurs 9 %
Vélo 116 %, ailleurs 4 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 232

Moins de 18 ans 209 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 5022 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4118 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3214 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4017 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3013 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 198 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures11 tués, 80 hosp.
Indemnes 9139 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 8034 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 5022 %, ailleurs 33 %
Tués 115 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons80 % conducteurs
Conducteurs 18580 %, ailleurs 74 %
Passagers 3917 %, ailleurs 19 %
Piétons 83 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes72 % hommes
Hommes 16672 %, ailleurs 66 %
Femmes 6628 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 14967 %, ailleurs 65 %
Casque 5424 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 115 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 73 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet52 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 9152 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 4425 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 159 %, ailleurs 11 %
Autre 127 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 106 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 42 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Pont-du-Château : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 106 accidents corporels à Pont-du-Château (Puy-de-Dôme, Auvergne-Rhône-Alpes) : 11 personnes y ont été tuées et 80 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 12 412 habitants, cela fait 0,43 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,8 accidents par an de 2005 à 2009, 5,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 18 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Puy-de-Dôme ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Citer ou intégrer ces chiffresarticle, rapport, site

Citation

Encadré à intégrer

Collez ce code dans votre page : il affiche les chiffres clés, mis à jour à chaque publication du fichier officiel, et un lien vers cette page.

Aperçu

Autres communes du département · Puy-de-Dôme (63)