Bas-Rhin (67) · 20 826 habitants

Accidents à Lingolsheim

231 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : lundi 2 décembre 2024, Graffenstaden (Rue De).

231
accidents
6
tués
26
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lingolsheim dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 231 Mortels · 5 Graves · 25

Télécharger ces 231 accidents (CSV, tableur)

2024Lun. 2 décembre · 17 h 15 2024Graffenstaden (Rue De)Une voiture heurte un piéton · nuit, pluie légère1 blessé légerVen. 8 novembre · 23 h 40 2024Schumann (Avenue)Carambolage : trois voitures · nuit2 blessés légersJeu. 17 octobre · 13 h 55 2024Marechal Foch (Rue Du)Cyclomoteur et utilitaire, choc par l'arrière1 blessé légerJeu. 29 août · 17 h 30 2024Alfred Kastler (Rue)Une voiture heurte une piétonne · temps éblouissant1 blessé légerMer. 7 août · 4 h 15 2024Molkenbronn (Rue Du)Vélo électrique et voiture, choc latéral · nuit1 blessé légerLun. 29 juillet · 16 h 30 2024Marechal Foch (Rue Du)Voiture et vélo, choc latéral1 blessé légerSam. 22 juin · 19 h 30 2024Marechal Foch (Rue Du)Vélo et voiture, choc latéral1 blessé légerLun. 18 mars · 16 h 30 2024Molkenbronn (Rue Du)Un utilitaire heurte un piéton1 blessé légerSam. 24 février · 11 h 20 2024Schumann (Avenue)Voiture et moto, choc latéral1 hospitaliséVen. 16 février · 19 h 40 2024Pierre Pfimlin (Allee)Trottinette électrique et voiture, choc latéral · nuit, pluie forte1 blessé léger

Voir l'autre accident de 2024

Toutes les années

202411 acc.20239 acc.202211 acc.20218 acc.20209 acc.1 tué20199 acc.201817 acc.20178 acc.201612 acc.20158 acc.201411 acc.201313 acc.201210 acc.1 tué201116 acc.2 tués20107 acc.200916 acc.200815 acc.200712 acc.1 tué200616 acc.200513 acc.1 tué
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lingolsheim

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 231 accidents, 481 personnes impliquées, 388 véhicules.

1 Quand ?

2 % des accidents de nuit, éclairage public éteint : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 13 (1 tués), 2006 : 16, 2007 : 12 (1 tués), 2008 : 15, 2009 : 16, 2010 : 7, 2011 : 16 (2 tués), 2012 : 10 (1 tués), 2013 : 13, 2014 : 11, 2015 : 8, 2016 : 12, 2017 : 8, 2018 : 17, 2019 : 9, 2020 : 9 (1 tués), 2021 : 8, 2022 : 11, 2023 : 9, 2024 : 11.

Par mois

Janvier : 10, Février : 15, Mars : 16, Avril : 17, Mai : 27, Juin : 24, Juillet : 23, Août : 18, Septembre : 21, Octobre : 25, Novembre : 16, Décembre : 19.

Lumière

Plein jour 16571 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 4419 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 125 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 52 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 52 %, ailleurs 1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 125 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 3515 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 7131 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 8235 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 3113 %, ailleurs 12 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 19384 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 209 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 42 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 42 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 42 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 31 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 31 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

6 % des accidents sur une route de métropole : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Type de route

Voie communale 21392 %, ailleurs 48 %
Route de métropole 136 %, ailleurs <1 %
Route départementale 2<1 %, ailleurs 27 %
Hors réseau public 2<1 %, ailleurs <1 %
Parking 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 57 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 712 %, ailleurs 13 %
50 km/h 4986 %, ailleurs 62 %
80 km/h 12 %, ailleurs 3 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération97 % en agglomération
En agglomération 22497 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 73 %, ailleurs 25 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 13257 %, ailleurs 68 %
Carrefour 8838 %, ailleurs 24 %
Giratoire 83 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 31 %, ailleurs 4 %
Type de collision40 % autre collision
Autre collision 9340 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 7834 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 2210 %, ailleurs 7 %
Par l'arrière (deux véhicules) 177 %, ailleurs 14 %
Collisions multiples (trois ou plus) 94 %, ailleurs 3 %
Sans collision 83 %, ailleurs 9 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 42 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de vélos qu'ailleurs : 12 %, contre 4 %.

Véhicules impliqués · 388

Voiture 23360 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 7219 %, ailleurs 21 %
Vélo 4612 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 277 %, ailleurs 8 %
Bus, car 51 %, ailleurs <1 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 2<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 480

Moins de 18 ans 6714 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 8818 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 9820 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 7115 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 6814 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 408 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 4810 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures6 tués, 26 hosp.
Blessés légers 23849 %, ailleurs 40 %
Indemnes 21144 %, ailleurs 43 %
Hospitalisés 265 %, ailleurs 15 %
Tués 61 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 37478 %, ailleurs 75 %
Piétons 6313 %, ailleurs 9 %
Passagers 449 %, ailleurs 15 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 33369 %, ailleurs 66 %
Femmes 14731 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité54 % ceinture
Ceinture 24954 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 10322 %, ailleurs 17 %
Casque 7116 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 266 %, ailleurs 4 %
Autre équipement 51 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 4<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet55 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 16755 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 5318 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 3913 %, ailleurs 12 %
Autre 248 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 134 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 62 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lingolsheim : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 231 accidents corporels à Lingolsheim (Bas-Rhin, Grand Est) : 6 personnes y ont été tuées et 26 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 20 826 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 14,4 accidents par an de 2005 à 2009, 9,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 33 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Bas-Rhin ou de la région Grand Est.

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Aperçu

Autres communes du département · Bas-Rhin (67)

Strasbourg 7 016 acc.107 tués Schiltigheim 823 acc.13 tués Illkirch-Graffenstaden 692 acc.10 tués Haguenau 431 acc.58 tués Bischheim 386 acc.6 tués Ostwald 286 acc.1 tué Sélestat 233 acc.11 tués Geispolsheim 213 acc.13 tués Hœnheim 169 acc.4 tués Erstein 111 acc.3 tués Saverne 108 acc.4 tués Brumath 107 acc.14 tués