Bas-Rhin (67) · 34 708 habitants

Accidents à Schiltigheim

823 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 13 tués. 25 en 2024, deux fois moins qu'en 2009 (62).

823
accidents
13
tués
106
hospitalisés
1,19
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Schiltigheim dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Schiltigheim

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 823 accidents, 1 862 personnes impliquées, 1 483 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre de nuit, sous l'éclairage public, contre 18 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 56, 2006 : 58 (1 tués), 2007 : 51 (1 tués), 2008 : 55, 2009 : 62, 2010 : 52, 2011 : 46, 2012 : 43 (1 tués), 2013 : 39, 2014 : 30 (1 tués), 2015 : 24 (1 tués), 2016 : 45, 2017 : 37 (1 tués), 2018 : 39, 2019 : 30 (1 tués), 2020 : 27 (2 tués), 2021 : 29, 2022 : 42 (1 tués), 2023 : 33 (2 tués), 2024 : 25 (1 tués).

Par mois

Janvier : 67, Février : 42, Mars : 63, Avril : 68, Mai : 72, Juin : 81, Juillet : 65, Août : 58, Septembre : 85, Octobre : 77, Novembre : 74, Décembre : 71.

Lumière

Plein jour 56569 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 19624 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 425 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 111 %, ailleurs 1 %
Nuit sans éclairage public 91 %, ailleurs 6 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 506 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 13216 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 26032 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 29436 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 8711 %, ailleurs 12 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 64979 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 10112 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 364 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 152 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 8<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 6<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 4<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Un accident sur dix sur une route de métropole : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

A 468 · 3 tués
D 4681 · 1 tué

Type de route

Voie communale 66280 %, ailleurs 48 %
Route de métropole 779 %, ailleurs <1 %
Autoroute 688 %, ailleurs 12 %
Route départementale 8<1 %, ailleurs 27 %
Parking 5<1 %, ailleurs <1 %
Route nationale 2<1 %, ailleurs 10 %
Autre voie 1<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 185 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 4625 %, ailleurs 13 %
50 km/h 12065 %, ailleurs 62 %
70 km/h 63 %, ailleurs 7 %
90 km/h 137 %, ailleurs 10 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération89 % en agglomération
En agglomération 73089 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 9311 %, ailleurs 25 %
Intersection57 % hors intersection
Hors intersection 46857 %, ailleurs 68 %
Carrefour 34542 %, ailleurs 24 %
Place, passage à niveau, autre 7<1 %, ailleurs 4 %
Giratoire 3<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision42 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 34142 %, ailleurs 31 %
Autre collision 28735 %, ailleurs 32 %
Par l'arrière (deux véhicules) 8610 %, ailleurs 14 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 354 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 314 %, ailleurs 7 %
Sans collision 213 %, ailleurs 9 %
Collisions multiples (trois ou plus) 202 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de vélos qu'ailleurs : 12 %, contre 4 %.

Véhicules impliqués · 1 483

Voiture 93163 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 21915 %, ailleurs 21 %
Vélo 17412 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 1188 %, ailleurs 8 %
Autre 221 %, ailleurs <1 %
Bus, car 11<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 8<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 853

Moins de 18 ans 20511 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 38921 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 40722 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 30817 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 25214 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 17710 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1156 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures13 tués, 106 hosp.
Blessés légers 88047 %, ailleurs 40 %
Indemnes 86346 %, ailleurs 43 %
Hospitalisés 1066 %, ailleurs 15 %
Tués 13<1 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 1 44578 %, ailleurs 75 %
Piétons 20711 %, ailleurs 9 %
Passagers 20511 %, ailleurs 15 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 1 20565 %, ailleurs 66 %
Femmes 64835 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité60 % ceinture
Ceinture 1 07060 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 37621 %, ailleurs 17 %
Casque 21812 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 684 %, ailleurs 4 %
Équipement réfléchissant 191 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 11<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 7<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet55 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 71755 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 20616 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 20616 %, ailleurs 12 %
Autre 12710 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 443 %, ailleurs 4 %
Courses, achats 13<1 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Schiltigheim : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 823 accidents corporels à Schiltigheim (Bas-Rhin, Grand Est) : 13 personnes y ont été tuées et 106 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 34 708 habitants, cela fait 1,19 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 56,4 accidents par an de 2005 à 2009, 31,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 45 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Bas-Rhin ou de la région Grand Est.

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