Rhône (69) · 17 944 habitants

Accidents à Écully

459 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 9 tués. Le plus récent : jeudi 19 décembre 2024, sur l'A 451 en agglomération.

459
accidents
9
tués
144
hospitalisés
1,28
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Écully dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Écully

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 459 accidents, 1 065 personnes impliquées, 826 véhicules.

1 Quand ?

3 % des accidents de nuit, éclairage public éteint : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 18 (1 tués), 2006 : 22, 2007 : 22, 2008 : 17 (1 tués), 2009 : 22, 2010 : 11 (2 tués), 2011 : 22 (3 tués), 2012 : 34, 2013 : 35 (1 tués), 2014 : 23, 2015 : 30, 2016 : 22, 2017 : 28, 2018 : 23, 2019 : 41, 2020 : 16 (1 tués), 2021 : 23, 2022 : 24, 2023 : 20, 2024 : 6.

Par mois

Janvier : 32, Février : 29, Mars : 33, Avril : 43, Mai : 43, Juin : 48, Juillet : 40, Août : 28, Septembre : 36, Octobre : 41, Novembre : 48, Décembre : 38.

Lumière

Plein jour 32771 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 7115 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 245 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 235 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 143 %, ailleurs <1 %
Par heure35 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 276 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 9420 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 13630 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 16135 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 419 %, ailleurs 11 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 36680 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 5111 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 194 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 143 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 3<1 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 2<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

L'A 6 concentre 126 accidents sur 459.

Par route

A 6126 · 5 tués
A 45113
D 3426
A 4494
A 343
D 422
A 3461
D 21

Type de route

Voie communale 24854 %, ailleurs 34 %
Autoroute 13429 %, ailleurs 9 %
Route de métropole 398 %, ailleurs 1 %
Route départementale 153 %, ailleurs 41 %
Route nationale 82 %, ailleurs 11 %
Parking 61 %, ailleurs 1 %
Autre voie 51 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 4<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 129 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1814 %, ailleurs 9 %
50 km/h 7760 %, ailleurs 52 %
70 km/h 2822 %, ailleurs 9 %
90 km/h 65 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération55 % en agglomération
En agglomération 25355 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 20645 %, ailleurs 40 %
Intersection75 % hors intersection
Hors intersection 34475 %, ailleurs 74 %
Carrefour 7817 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 204 %, ailleurs 4 %
Giratoire 174 %, ailleurs 5 %
Type de collision25 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 11425 %, ailleurs 27 %
Autre collision 11325 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 8919 %, ailleurs 12 %
Sans collision 6214 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 307 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 266 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 255 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 69 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 826

Voiture 57069 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 14417 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 719 %, ailleurs 9 %
Vélo 233 %, ailleurs 4 %
Bus, car 101 %, ailleurs <1 %
Autre 4<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 4<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 058

Moins de 18 ans 808 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 20419 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 21120 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 19218 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 16215 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 999 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 11010 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures9 tués, 144 hosp.
Indemnes 46444 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 44842 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 14414 %, ailleurs 23 %
Tués 9<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons76 % conducteurs
Conducteurs 81176 %, ailleurs 74 %
Passagers 19819 %, ailleurs 19 %
Piétons 555 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes62 % hommes
Hommes 65762 %, ailleurs 66 %
Femmes 40138 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 69567 %, ailleurs 65 %
Casque 15615 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 13113 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 363 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 10<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 42550 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 20024 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 10813 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 496 %, ailleurs 5 %
Autre 384 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 314 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Écully : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 459 accidents corporels à Écully (Rhône, Auvergne-Rhône-Alpes) : 9 personnes y ont été tuées et 144 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 17 944 habitants, cela fait 1,28 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 20,2 accidents par an de 2005 à 2009, 17,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 12 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Rhône ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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