Saône-et-Loire (71) · 35 177 habitants

Accidents à Mâcon

821 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 24 tués. 48 en 2024, deux fois moins qu'en 2007 (103).

821
accidents
24
tués
336
hospitalisés
1,17
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Récent · presse locale

Accidents récents à Mâcon dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2015

Accidents de 2015

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2015 : 12 accidents, 1 tué, 7 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Mâcon

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2015 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 821 accidents, 1 813 personnes impliquées, 1 318 véhicules.

1 Quand ?

23 % des accidents de nuit, sous l'éclairage public, contre 18 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 69 (1 tués), 2006 : 84 (1 tués), 2007 : 103 (7 tués), 2008 : 82, 2009 : 66 (2 tués), 2010 : 37 (1 tués), 2011 : 25, 2012 : 23 (2 tués), 2013 : 19, 2014 : 16, 2015 : 12 (1 tués), 2016 : 10 (2 tués), 2017 : 12 (1 tués), 2018 : 35 (1 tués), 2019 : 33, 2020 : 32 (1 tués), 2021 : 31, 2022 : 37 (1 tués), 2023 : 47 (1 tués), 2024 : 48 (2 tués).

Par mois

Janvier : 62, Février : 60, Mars : 54, Avril : 63, Mai : 73, Juin : 90, Juillet : 84, Août : 59, Septembre : 82, Octobre : 83, Novembre : 62, Décembre : 49.

Lumière

Plein jour 54667 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 19223 %, ailleurs 18 %
Crépuscule ou aube 567 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 223 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 5<1 %, ailleurs 1 %
Par heure31 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 709 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 12816 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 25331 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 23829 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 13216 %, ailleurs 12 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 68584 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 7810 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 273 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 182 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 5<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 3<1 %, ailleurs <1 %
Autre 3<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

89 % des accidents en agglomération, contre 75 % ailleurs.

Par route

D 90653
A 638 · 4 tués
N 625
D 8218
D 1038
D 895
D 1693 · 1 tué
D 173

Type de route

Voie communale 41551 %, ailleurs 48 %
Route départementale 24530 %, ailleurs 27 %
Route nationale 10313 %, ailleurs 10 %
Autoroute 435 %, ailleurs 12 %
Parking 91 %, ailleurs <1 %
Autre voie 4<1 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 2<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 224 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 2913 %, ailleurs 13 %
50 km/h 15871 %, ailleurs 62 %
70 km/h 209 %, ailleurs 7 %
80 km/h 42 %, ailleurs 3 %
90 km/h 31 %, ailleurs 10 %
110 km/h 1<1 %, ailleurs 5 %
130 km/h 94 %, ailleurs <1 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération89 % en agglomération
En agglomération 72989 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 9211 %, ailleurs 25 %
Intersection68 % hors intersection
Hors intersection 56168 %, ailleurs 68 %
Carrefour 17621 %, ailleurs 24 %
Giratoire 466 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 385 %, ailleurs 4 %
Type de collision39 % autre collision
Autre collision 32339 %, ailleurs 32 %
Par le côté (deux véhicules) 28234 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 739 %, ailleurs 14 %
Sans collision 617 %, ailleurs 9 %
Frontale (deux véhicules) 476 %, ailleurs 7 %
Collisions multiples (trois ou plus) 192 %, ailleurs 3 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 152 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de trottinettes qu'ailleurs : 1 %, contre <1 %.

Véhicules impliqués · 1 318

Voiture 82362 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 31524 %, ailleurs 21 %
Utilitaire, poids lourd 877 %, ailleurs 8 %
Vélo 534 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 181 %, ailleurs <1 %
Autre 13<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 9<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 1 807

Moins de 18 ans 23513 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 39422 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 29716 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 25814 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 24113 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1559 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 22713 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures24 tués, 336 hosp.
Indemnes 75442 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 69939 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 33619 %, ailleurs 15 %
Tués 241 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons72 % conducteurs
Conducteurs 1 30072 %, ailleurs 75 %
Passagers 31317 %, ailleurs 15 %
Piétons 19711 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes65 % hommes
Hommes 1 18165 %, ailleurs 66 %
Femmes 62735 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 1 08063 %, ailleurs 60 %
Casque 35521 %, ailleurs 18 %
Non déterminable 18611 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 825 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 11<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 8<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet58 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 77758 %, ailleurs 49 %
Autre 16312 %, ailleurs 11 %
Domicile – travail 14811 %, ailleurs 20 %
Usage professionnel 13810 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 776 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 453 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Mâcon : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 821 accidents corporels à Mâcon (Saône-et-Loire, Bourgogne-Franche-Comté) : 24 personnes y ont été tuées et 336 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 35 177 habitants, cela fait 1,17 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 80,8 accidents par an de 2005 à 2009, 39,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 52 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Saône-et-Loire ou de la région Bourgogne-Franche-Comté.

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