Seine-Maritime (76) · 10 802 habitants

Accidents à Déville-lès-Rouen

155 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : dimanche 1er décembre 2024, rue Lyautey.

155
accidents
3
tués
57
hospitalisés
0,72
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Déville-lès-Rouen dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2020

Accidents de 2020

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2020 : 3 accidents, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 3 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Déville-lès-Rouen

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2020 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 155 accidents, 343 personnes impliquées, 256 véhicules.

1 Quand ?

3 % des accidents par d'autres conditions : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 9, 2006 : 13, 2007 : 18 (1 tués), 2008 : 17, 2009 : 14, 2010 : 12, 2011 : 5, 2012 : 1, 2013 : 6, 2014 : 5, 2015 : 7 (1 tués), 2016 : 3, 2017 : 10, 2018 : 8, 2019 : 4, 2020 : 3, 2021 : 2, 2022 : 7 (1 tués), 2023 : 2, 2024 : 9.

Par mois

Janvier : 9, Février : 15, Mars : 16, Avril : 12, Mai : 12, Juin : 15, Juillet : 15, Août : 7, Septembre : 10, Octobre : 10, Novembre : 21, Décembre : 13.

Lumière

Plein jour 10668 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 4227 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 43 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 32 %, ailleurs 11 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 96 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2415 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 4126 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 5636 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2516 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 12178 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 1812 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 75 %, ailleurs 3 %
Autre 53 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 21 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Un accident sur dix sur une route de métropole : plus de cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 601519 · 1 tué
D 6611
N 2710
D 2865
A 1502
D 512
A 151
D 861

Type de route

Voie communale 6139 %, ailleurs 34 %
Route départementale 4328 %, ailleurs 41 %
Route nationale 2818 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 1510 %, ailleurs 1 %
Autoroute 53 %, ailleurs 9 %
Parking 21 %, ailleurs 1 %
Autre voie 1<1 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 27 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 27 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2385 %, ailleurs 52 %
70 km/h 14 %, ailleurs 9 %
90 km/h 14 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération95 % en agglomération
En agglomération 14795 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 85 %, ailleurs 40 %
Intersection79 % hors intersection
Hors intersection 12379 %, ailleurs 74 %
Carrefour 2818 %, ailleurs 17 %
Giratoire 32 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 1<1 %, ailleurs 4 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 5435 %, ailleurs 27 %
Autre collision 4328 %, ailleurs 31 %
Sans collision 2315 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1812 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 106 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 53 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 1<1 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de bus et cars et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 256

Voiture 14858 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 8332 %, ailleurs 20 %
Bus, car 104 %, ailleurs <1 %
Vélo 83 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 52 %, ailleurs 9 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 340

Moins de 18 ans 4614 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 8024 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 9026 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3811 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4212 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 237 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 216 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures3 tués, 57 hosp.
Blessés légers 14643 %, ailleurs 33 %
Indemnes 13740 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 5717 %, ailleurs 23 %
Tués 3<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons73 % conducteurs
Conducteurs 24973 %, ailleurs 74 %
Passagers 6118 %, ailleurs 19 %
Piétons 329 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 23870 %, ailleurs 66 %
Femmes 10230 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité52 % ceinture
Ceinture 16752 %, ailleurs 65 %
Casque 8627 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 5818 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 82 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 41 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 14356 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 3915 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 3213 %, ailleurs 11 %
Autre 197 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 135 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 104 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Déville-lès-Rouen : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 155 accidents corporels à Déville-lès-Rouen (Seine-Maritime, Normandie) : 3 personnes y ont été tuées et 57 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 10 802 habitants, cela fait 0,72 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 14,2 accidents par an de 2005 à 2009, 4,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 68 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Maritime ou de la région Normandie.

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