Seine-Maritime (76) · 10 957 habitants

Accidents à Maromme

163 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : mercredi 11 décembre 2024, sur l'A 150 hors agglomération.

163
accidents
5
tués
68
hospitalisés
0,74
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Maromme dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2009

Accidents de 2009

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2009 : 10 accidents, aucun tué, 3 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Maromme

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2009 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 163 accidents, 390 personnes impliquées, 275 véhicules.

1 Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 72 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 10, 2006 : 17, 2007 : 13 (1 tués), 2008 : 23 (1 tués), 2009 : 10, 2010 : 9, 2011 : 2, 2012 : 6 (1 tués), 2013 : 9, 2014 : 7 (1 tués), 2015 : 7, 2016 : 11, 2017 : 5, 2018 : 7, 2019 : 6, 2020 : 4, 2021 : 4 (1 tués), 2022 : 6, 2023 : 3, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 12, Février : 8, Mars : 12, Avril : 12, Mai : 20, Juin : 10, Juillet : 15, Août : 10, Septembre : 19, Octobre : 11, Novembre : 17, Décembre : 17.

Lumière

Plein jour 11772 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 3018 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 85 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 74 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure29 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 106 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 3421 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 4729 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4729 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2515 %, ailleurs 11 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 13080 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2113 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 42 %, ailleurs 3 %
Autre 42 %, ailleurs <1 %
Pluie forte 32 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

6 % des accidents sur une route de métropole : cinq fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 601519 · 1 tué
A 15013
D 4312 · 1 tué
D 5112
D 664
N 153 · 1 tué
D 863
A 152

Type de route

Route départementale 6842 %, ailleurs 41 %
Voie communale 5433 %, ailleurs 34 %
Autoroute 1811 %, ailleurs 9 %
Route nationale 127 %, ailleurs 11 %
Route de métropole 106 %, ailleurs 1 %
Autre voie 1<1 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 27 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 519 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1452 %, ailleurs 52 %
70 km/h 311 %, ailleurs 9 %
80 km/h 27 %, ailleurs 13 %
90 km/h 27 %, ailleurs 8 %
110 km/h 14 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération77 % en agglomération
En agglomération 12677 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 3723 %, ailleurs 40 %
Intersection77 % hors intersection
Hors intersection 12577 %, ailleurs 74 %
Carrefour 3320 %, ailleurs 17 %
Giratoire 32 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 21 %, ailleurs 4 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 5735 %, ailleurs 27 %
Autre collision 5333 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 1610 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1610 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 64 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 32 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 25-34 ans qu'ailleurs : 24 %, contre 19 %.

Véhicules impliqués · 275

Voiture 17363 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 6223 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 269 %, ailleurs 9 %
Vélo 93 %, ailleurs 4 %
Autre 2<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 2<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 386

Moins de 18 ans 5715 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 7820 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 9424 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 6116 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 4913 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 185 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 298 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 68 hosp.
Indemnes 16141 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 15640 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 6817 %, ailleurs 23 %
Tués 51 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons68 % conducteurs
Conducteurs 26768 %, ailleurs 74 %
Passagers 8321 %, ailleurs 19 %
Piétons 4010 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes69 % hommes
Hommes 26569 %, ailleurs 66 %
Femmes 12131 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité59 % ceinture
Ceinture 21659 %, ailleurs 65 %
Casque 7420 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 5816 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 123 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet57 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 16457 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5820 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 3913 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 155 %, ailleurs 3 %
Autre 124 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 2<1 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Maromme : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 163 accidents corporels à Maromme (Seine-Maritime, Normandie) : 5 personnes y ont été tuées et 68 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 10 957 habitants, cela fait 0,74 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 14,6 accidents par an de 2005 à 2009, 4,2 de 2020 à 2024 : une baisse de 71 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Maritime ou de la région Normandie.

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