Essonne (91) · 10 833 habitants

Accidents à Igny

209 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : dimanche 27 octobre 2024, Fraises (Chemin Des).

209
accidents
5
tués
62
hospitalisés
0,96
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Igny dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2007

Accidents de 2007

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2007 : 13 accidents, aucun tué, 5 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Igny

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2007 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 209 accidents, 476 personnes impliquées, 386 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre entre 6 h et 10 h, contre 17 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 12, 2006 : 9, 2007 : 13, 2008 : 13, 2009 : 13, 2010 : 16 (1 tués), 2011 : 14 (1 tués), 2012 : 12 (1 tués), 2013 : 11, 2014 : 8, 2015 : 14, 2016 : 9, 2017 : 11, 2018 : 6, 2019 : 9, 2020 : 7 (1 tués), 2021 : 11, 2022 : 12, 2023 : 6, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 11, Février : 12, Mars : 24, Avril : 15, Mai : 12, Juin : 21, Juillet : 20, Août : 15, Septembre : 22, Octobre : 20, Novembre : 18, Décembre : 19.

Lumière

Plein jour 15072 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 2713 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 189 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 126 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Par heure31 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 105 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 5024 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 6531 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 6230 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2211 %, ailleurs 11 %
Météo79 % temps normal
Temps normal 16579 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2813 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 94 %, ailleurs 3 %
Autre 31 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 2<1 %, ailleurs 2 %
Pluie forte 1<1 %, ailleurs 2 %
Neige ou grêle 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 444 et la N 444 totalisent 105 accidents sur 209.

Par route

D 44465 · 2 tués
N 44440 · 2 tués
D 6014
D 1177
N 1181

Type de route

Route départementale 9445 %, ailleurs 41 %
Voie communale 6732 %, ailleurs 34 %
Route nationale 4120 %, ailleurs 11 %
Parking 31 %, ailleurs 1 %
Autre voie 2<1 %, ailleurs 2 %
Route de métropole 1<1 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 47 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 715 %, ailleurs 9 %
50 km/h 919 %, ailleurs 52 %
70 km/h 2553 %, ailleurs 9 %
80 km/h 24 %, ailleurs 13 %
90 km/h 49 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération52 % hors agglomération
Hors agglomération 10852 %, ailleurs 40 %
En agglomération 10148 %, ailleurs 60 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 15976 %, ailleurs 74 %
Carrefour 3718 %, ailleurs 17 %
Giratoire 73 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 63 %, ailleurs 4 %
Type de collision27 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 5627 %, ailleurs 27 %
Autre collision 4019 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 3416 %, ailleurs 12 %
Par l'arrière (deux véhicules) 3416 %, ailleurs 12 %
Sans collision 2411 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 126 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 94 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de 35-44 ans et de conducteurs qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 386

Voiture 25165 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 7820 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 4111 %, ailleurs 9 %
Vélo 72 %, ailleurs 4 %
Autre 62 %, ailleurs <1 %
Bus, car 3<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 475

Moins de 18 ans 419 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 7315 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 9720 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 10121 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 8017 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 459 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 388 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 62 hosp.
Blessés légers 22146 %, ailleurs 33 %
Indemnes 18839 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 6213 %, ailleurs 23 %
Tués 51 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons80 % conducteurs
Conducteurs 37980 %, ailleurs 74 %
Passagers 7716 %, ailleurs 19 %
Piétons 194 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 33571 %, ailleurs 66 %
Femmes 14029 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 33071 %, ailleurs 65 %
Casque 8619 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 296 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 123 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 61 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet39 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 11039 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 8430 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 4315 %, ailleurs 11 %
Autre 2910 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 93 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 52 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Igny : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 209 accidents corporels à Igny (Essonne, Île-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 62 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 10 833 habitants, cela fait 0,96 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 12,0 accidents par an de 2005 à 2009, 7,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 35 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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