Essonne (91) · 5 530 habitants

Accidents à Lardy

23 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : vendredi 31 mars 2023, rue de la Roche Qui Tourne.

23
accidents
2
tués
17
hospitalisés
0,21
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lardy dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lardy

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 23 accidents, 48 personnes impliquées, 36 véhicules.

1 Quand ?

39 % des accidents entre 16 h et 20 h, contre 32 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4, 2006 : 1, 2007 : 2, 2008 : 2, 2009 : 0, 2010 : 1 (1 tués), 2011 : 1, 2012 : 0, 2013 : 1, 2014 : 0, 2015 : 1, 2016 : 3, 2017 : 2, 2018 : 1, 2019 : 1, 2020 : 0, 2021 : 2 (1 tués), 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 4, Février : 0, Mars : 3, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 2, Juillet : 3, Août : 2, Septembre : 2, Octobre : 2, Novembre : 1, Décembre : 2.

Lumière

Plein jour 1565 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 417 %, ailleurs 14 %
Nuit sans éclairage public 29 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 14 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 14 %, ailleurs <1 %
Par heure39 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 417 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 417 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 417 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 939 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 29 %, ailleurs 11 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 1774 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 313 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 29 %, ailleurs 3 %
Brouillard ou fumée 14 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 449 et la D 99 totalisent 14 accidents sur 23.

Par route

D 44911 · 1 tué
D 993 · 1 tué
D 171

Type de route

Route départementale 1565 %, ailleurs 41 %
Voie communale 835 %, ailleurs 34 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

50 km/h 375 %, ailleurs 52 %
70 km/h 125 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % en agglomération
En agglomération 1357 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 1043 %, ailleurs 40 %
Intersection87 % hors intersection
Hors intersection 2087 %, ailleurs 74 %
Giratoire 29 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 14 %, ailleurs 4 %
Type de collision43 % autre collision
Autre collision 1043 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 522 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 313 %, ailleurs 27 %
Sans collision 29 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 29 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 14 %, ailleurs 12 %
3 Qui ?

Plus de 35-44 ans et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 36

Voiture 2672 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 719 %, ailleurs 20 %
Vélo 26 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 13 %, ailleurs 9 %

Âge des personnes · 48

Moins de 18 ans 48 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1021 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 817 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1123 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 919 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 36 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 36 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures2 tués, 17 hosp.
Blessés légers 1735 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 1735 %, ailleurs 23 %
Indemnes 1225 %, ailleurs 40 %
Tués 24 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 3675 %, ailleurs 74 %
Passagers 715 %, ailleurs 19 %
Piétons 510 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 3063 %, ailleurs 66 %
Femmes 1838 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité66 % ceinture
Ceinture 2766 %, ailleurs 65 %
Casque 820 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 37 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 25 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 12 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet36 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1236 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1236 %, ailleurs 18 %
Autre 515 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 26 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 13 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 13 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lardy : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 23 accidents corporels à Lardy (Essonne, Île-de-France) : 2 personnes y ont été tuées et 17 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 530 habitants, cela fait 0,21 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 1,8 accidents par an de 2005 à 2009, 0,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 67 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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