Essonne (91) · 2 041 habitants

Accidents à Janville-sur-Juine

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : lundi 28 octobre 2024, sur la D 17 hors agglomération.

10
accidents
1
tué
7
hospitalisés
0,24
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Janville-sur-Juine dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Janville-sur-Juine

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 19 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 550 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 330 %, ailleurs 9 %
Nuit sans éclairage public 220 %, ailleurs 17 %
Par heure40 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 110 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 110 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 220 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 440 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 220 %, ailleurs 12 %
Météo80 % temps normal
Temps normal 880 %, ailleurs 78 %
Temps couvert 220 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

Par route

D 177

Type de route

Route départementale 880 %, ailleurs 61 %
Voie communale 220 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 267 %, ailleurs 36 %
80 km/h 133 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération90 % en agglomération
En agglomération 990 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 110 %, ailleurs 62 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 10100 %, ailleurs 80 %
Type de collision30 % autre collision
Autre collision 330 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 220 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 220 %, ailleurs 18 %
Sans collision 220 %, ailleurs 13 %
Collisions multiples (trois ou plus) 110 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 956 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 638 %, ailleurs 19 %
Vélo 16 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 18

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 739 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 317 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 211 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 317 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 211 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 16 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 7 hosp.
Hospitalisés 737 %, ailleurs 31 %
Indemnes 632 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 526 %, ailleurs 26 %
Tués 15 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons84 % conducteurs
Conducteurs 1684 %, ailleurs 72 %
Passagers 316 %, ailleurs 23 %
Piétons 00 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes89 % hommes
Hommes 1789 %, ailleurs 68 %
Femmes 211 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité47 % ceinture
Ceinture 847 %, ailleurs 68 %
Casque 741 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 16 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 16 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet56 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 956 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 638 %, ailleurs 17 %
Usage professionnel 16 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Janville-sur-Juine : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à Janville-sur-Juine (Essonne, Île-de-France) : 1 personne y a été tuée et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 2 041 habitants, cela fait 0,24 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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