Essonne (91) · 1 031 habitants

Accidents à Villiers-le-Bâcle

46 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mardi 5 novembre 2024, rue des Graviers.

46
accidents
2
tués
24
hospitalisés
2,23
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villiers-le-Bâcle dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2016

Accidents de 2016

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2016 : 8 accidents, aucun tué, 4 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villiers-le-Bâcle

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2016 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 46 accidents, 96 personnes impliquées, 84 véhicules.

1 Quand ?

30 % des accidents entre 6 h et 10 h : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 0, 2007 : 2, 2008 : 1, 2009 : 2, 2010 : 3, 2011 : 5, 2012 : 0, 2013 : 3, 2014 : 4, 2015 : 4 (1 tués), 2016 : 8, 2017 : 5, 2018 : 3, 2019 : 0, 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 0, 2023 : 1, 2024 : 3 (1 tués).

Par mois

Janvier : 4, Février : 3, Mars : 4, Avril : 4, Mai : 2, Juin : 4, Juillet : 7, Août : 1, Septembre : 3, Octobre : 5, Novembre : 6, Décembre : 3.

Lumière

Plein jour 3065 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 920 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 49 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 37 %, ailleurs 5 %
Par heure37 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 511 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 1430 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 920 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1737 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 12 %, ailleurs 12 %
Météo63 % temps normal
Temps normal 2963 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 817 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 49 %, ailleurs 3 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 12 %, ailleurs 2 %
Autre 12 %, ailleurs 1 %
Neige ou grêle 12 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

La D 36 et la D 361 totalisent 35 accidents sur 46.

Par route

D 3631
D 3614 · 1 tué
D 9383
D 8382 · 1 tué
D 951

Type de route

Route départementale 4291 %, ailleurs 73 %
Voie communale 49 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 267 %, ailleurs 23 %
80 km/h 133 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération96 % hors agglomération
Hors agglomération 4496 %, ailleurs 77 %
En agglomération 24 %, ailleurs 23 %
Intersection76 % hors intersection
Hors intersection 3576 %, ailleurs 83 %
Giratoire 613 %, ailleurs 2 %
Carrefour 37 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 24 %, ailleurs 3 %
Type de collision22 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1022 %, ailleurs 20 %
Autre collision 817 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 817 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 817 %, ailleurs 8 %
Sans collision 715 %, ailleurs 16 %
Collisions multiples (trois ou plus) 49 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus de 45-54 ans et de 25-34 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 84

Voiture 5161 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1923 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 810 %, ailleurs 12 %
Vélo 45 %, ailleurs 4 %
Autre 11 %, ailleurs 2 %
Bus, car 11 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 96

Moins de 18 ans 44 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 99 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 2526 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1718 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 2425 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1213 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 55 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 24 hosp.
Indemnes 3840 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 3233 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 2425 %, ailleurs 35 %
Tués 22 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons88 % conducteurs
Conducteurs 8488 %, ailleurs 70 %
Passagers 1010 %, ailleurs 27 %
Piétons 22 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes73 % hommes
Hommes 7073 %, ailleurs 68 %
Femmes 2627 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité66 % ceinture
Ceinture 6266 %, ailleurs 70 %
Casque 2122 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 89 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 11 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs 1 %
Airbag (deux-roues) 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet44 % domicile – travail
Domicile – travail 3544 %, ailleurs 16 %
Promenade, loisirs 2835 %, ailleurs 61 %
Usage professionnel 911 %, ailleurs 12 %
Autre 68 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villiers-le-Bâcle : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 46 accidents corporels à Villiers-le-Bâcle (Essonne, Île-de-France) : 2 personnes y ont été tuées et 24 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 031 habitants, cela fait 2,23 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 1,4 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 43 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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