Yvelines (78) · 1 172 habitants

Accidents à Toussus-le-Noble

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mercredi 8 mars 2023, sur la D 6 hors agglomération.

11
accidents
0
tué
8
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Toussus-le-Noble dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Toussus-le-Noble

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 27 personnes impliquées, 20 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 2, Octobre : 4, Novembre : 1, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 873 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 218 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 19 %, ailleurs 8 %
Par heure36 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 19 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 218 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 436 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 436 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo45 % temps normal
Temps normal 545 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 545 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 19 %, ailleurs 4 %
2 Où ?

Par route

D 9385
D 63
D 3611
D 9361

Type de route

Route départementale 1091 %, ailleurs 73 %
Voie communale 19 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

50 km/h 133 %, ailleurs 23 %
70 km/h 133 %, ailleurs 8 %
80 km/h 133 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 11100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection64 % hors intersection
Hors intersection 764 %, ailleurs 83 %
Carrefour 218 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 218 %, ailleurs 3 %
Type de collision45 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 545 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 436 %, ailleurs 20 %
Sans collision 218 %, ailleurs 16 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 20

Voiture 1365 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 525 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 15 %, ailleurs 12 %
Autre 15 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 27

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 933 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 622 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 311 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 415 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 27 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 311 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Blessés légers 1244 %, ailleurs 23 %
Hospitalisés 830 %, ailleurs 35 %
Indemnes 726 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 2074 %, ailleurs 70 %
Passagers 519 %, ailleurs 27 %
Piétons 27 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes85 % hommes
Hommes 2385 %, ailleurs 68 %
Femmes 415 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité71 % ceinture
Ceinture 1771 %, ailleurs 70 %
Casque 625 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 14 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet41 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 741 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 424 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 318 %, ailleurs 12 %
Autre 16 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 16 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 16 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Toussus-le-Noble : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Toussus-le-Noble (Yvelines, Île-de-France) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 172 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Yvelines ou de la région Île-de-France.

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