Essonne (91) · 4 545 habitants

Accidents à Villiers-sur-Orge

20 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : mardi 22 octobre 2024, Mocquet (Rue Guy).

20
accidents
1
tué
8
hospitalisés
0,22
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villiers-sur-Orge dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2012

Accidents de 2012

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2012 : 1 accident, aucun tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villiers-sur-Orge

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2012 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 20 accidents, 47 personnes impliquées, 35 véhicules.

1 Quand ?

30 % des accidents entre 6 h et 10 h : presque deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 0, 2007 : 1, 2008 : 1 (1 tués), 2009 : 1, 2010 : 0, 2011 : 0, 2012 : 1, 2013 : 1, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 1, 2017 : 0, 2018 : 3, 2019 : 1, 2020 : 1, 2021 : 3, 2022 : 1, 2023 : 2, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 3, Février : 1, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 3, Juin : 2, Juillet : 2, Août : 4, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 2, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 1365 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 420 %, ailleurs 9 %
Nuit sans éclairage public 315 %, ailleurs 17 %
Par heure30 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 210 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 630 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 525 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 525 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 210 %, ailleurs 12 %
Météo85 % temps normal
Temps normal 1785 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 315 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

La D 35 concentre 4 accidents sur 20.

Par route

D 354
D 1861
D 1911

Type de route

Route départementale 1260 %, ailleurs 61 %
Voie communale 840 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 10 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 110 %, ailleurs 5 %
50 km/h 880 %, ailleurs 36 %
80 km/h 110 %, ailleurs 30 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération70 % en agglomération
En agglomération 1470 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 630 %, ailleurs 62 %
Intersection55 % hors intersection
Hors intersection 1155 %, ailleurs 80 %
Carrefour 840 %, ailleurs 13 %
Giratoire 15 %, ailleurs 4 %
Type de collision25 % autre collision
Autre collision 525 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 525 %, ailleurs 23 %
Frontale (deux véhicules) 525 %, ailleurs 18 %
Sans collision 210 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 210 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 15 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de mineurs et de deux-roues motorisés qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 35

Voiture 2057 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 926 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 39 %, ailleurs 11 %
Vélo 13 %, ailleurs 4 %
Autre 13 %, ailleurs 1 %
Bus, car 13 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 47

Moins de 18 ans 817 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 715 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 715 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 613 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 817 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 613 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 511 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 8 hosp.
Indemnes 2145 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 1736 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 817 %, ailleurs 31 %
Tués 12 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons74 % conducteurs
Conducteurs 3574 %, ailleurs 72 %
Passagers 1021 %, ailleurs 23 %
Piétons 24 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes81 % hommes
Hommes 3881 %, ailleurs 68 %
Femmes 919 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité66 % ceinture
Ceinture 3166 %, ailleurs 68 %
Casque 919 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 715 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet41 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1441 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 824 %, ailleurs 17 %
Autre 721 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 515 %, ailleurs 11 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villiers-sur-Orge : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 20 accidents corporels à Villiers-sur-Orge (Essonne, Île-de-France) : 1 personne y a été tuée et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 545 habitants, cela fait 0,22 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 0,8 accidents par an de 2005 à 2009, 1,8 de 2020 à 2024 : une hausse de 125 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Essonne ou de la région Île-de-France.

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