Seine-Saint-Denis (93) · 41 470 habitants

Accidents à Villepinte

2 055 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 22 tués. 108 en 2024, 8 % de moins qu'en 2016 (117), l'année la plus chargée.

2 055
accidents
22
tués
707
hospitalisés
2,48
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,05)
Presse locale

Accidents récents à Villepinte dans la presse

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Villepinte

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 357 communes de 20 000 à 49 999 habitants (trait noir). Base : 2 055 accidents, 4 653 personnes impliquées, 3 702 véhicules.

1 · Quand ?

3 % des accidents de nuit, éclairage public éteint : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 100 (1 tués), 2006 : 111 (2 tués), 2007 : 115, 2008 : 89, 2009 : 79, 2010 : 110 (2 tués), 2011 : 102, 2012 : 103 (1 tués), 2013 : 108 (1 tués), 2014 : 81 (2 tués), 2015 : 92 (3 tués), 2016 : 117, 2017 : 115 (1 tués), 2018 : 96 (2 tués), 2019 : 112, 2020 : 108, 2021 : 117 (3 tués), 2022 : 89 (2 tués), 2023 : 103 (2 tués), 2024 : 108.

Par mois

Janvier : 196, Février : 133, Mars : 150, Avril : 125, Mai : 181, Juin : 203, Juillet : 177, Août : 127, Septembre : 167, Octobre : 207, Novembre : 212, Décembre : 177.

Lumière

Plein jour 1 39768 %, ailleurs 69 %
Nuit, éclairage allumé 29614 %, ailleurs 18 %
Nuit sans éclairage public 22411 %, ailleurs 6 %
Crépuscule ou aube 854 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 533 %, ailleurs 1 %
Par heure30 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1618 %, ailleurs 7 %
De 6 h à 10 h 37718 %, ailleurs 18 %
De 10 h à 16 h 60029 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 61830 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 29915 %, ailleurs 12 %
Météo70 % temps normal
Temps normal 1 44070 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 42921 %, ailleurs 12 %
Temps couvert 844 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 482 %, ailleurs 2 %
Autre 18<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 12<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 11<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 8<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 5<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

L'A 104 concentre 815 accidents sur 2 055.

Par route

A 104815 · 10 tués
D 11586
D 4074
D 883
N 22 · 1 tué
D 1702
A 11
A 1031

Type de route

Autoroute 82540 %, ailleurs 12 %
Voie communale 70634 %, ailleurs 48 %
Route départementale 46022 %, ailleurs 27 %
Autre voie 20<1 %, ailleurs 1 %
Route nationale 17<1 %, ailleurs 10 %
Parking 17<1 %, ailleurs <1 %
Hors réseau public 7<1 %, ailleurs <1 %
Route de métropole 3<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 608 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 244 %, ailleurs 13 %
50 km/h 32453 %, ailleurs 62 %
70 km/h 173 %, ailleurs 7 %
80 km/h 1<1 %, ailleurs 3 %
90 km/h 16327 %, ailleurs 10 %
110 km/h 7913 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération57 % en agglomération
En agglomération 1 17957 %, ailleurs 75 %
Hors agglomération 87643 %, ailleurs 25 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 1 42870 %, ailleurs 68 %
Carrefour 42221 %, ailleurs 24 %
Giratoire 1336 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 673 %, ailleurs 4 %
Type de collision28 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 56628 %, ailleurs 31 %
Autre collision 55427 %, ailleurs 32 %
Par l'arrière (deux véhicules) 40520 %, ailleurs 14 %
Sans collision 20510 %, ailleurs 9 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 1347 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 965 %, ailleurs 7 %
Collisions multiples (trois ou plus) 935 %, ailleurs 3 %
3 · Qui ?

Plus de voitures qu'ailleurs : 72 %, contre 64 %.

Véhicules impliqués · 3 702

Voiture 2 66372 %, ailleurs 64 %
Utilitaire, poids lourd 42912 %, ailleurs 8 %
Deux-roues motorisé 42511 %, ailleurs 21 %
Autre 582 %, ailleurs <1 %
Bus, car 572 %, ailleurs <1 %
Vélo 551 %, ailleurs 4 %
Trottinette, EDP 15<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 4 629

Moins de 18 ans 3808 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 94720 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1 20326 %, ailleurs 22 %
35 – 44 ans 89719 %, ailleurs 17 %
45 – 54 ans 65814 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3688 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 1764 %, ailleurs 9 %
Gravité des blessures22 tués, 707 hosp.
Indemnes 2 05044 %, ailleurs 43 %
Blessés légers 1 87340 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 70715 %, ailleurs 15 %
Tués 22<1 %, ailleurs 1 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 3 61278 %, ailleurs 75 %
Passagers 75016 %, ailleurs 15 %
Piétons 2876 %, ailleurs 9 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 3 05466 %, ailleurs 66 %
Femmes 1 57734 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 2 97165 %, ailleurs 60 %
Non déterminable 96621 %, ailleurs 17 %
Casque 4159 %, ailleurs 18 %
Aucun équipement 1664 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 25<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 10<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1 08440 %, ailleurs 49 %
Domicile – travail 64023 %, ailleurs 20 %
Autre 44516 %, ailleurs 11 %
Usage professionnel 38514 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 1034 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 723 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Villepinte : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 055 accidents corporels à Villepinte (Seine-Saint-Denis, Île-de-France) : 22 personnes y ont été tuées et 707 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 41 470 habitants, cela fait 2,48 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,05 en moyenne dans les communes de 20 000 à 49 999 habitants.

En moyenne, 98,8 accidents par an de 2005 à 2009, 105,0 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Seine-Saint-Denis ou de la région Île-de-France.

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