Val-de-Marne (94) · 18 503 habitants

Accidents à Bry-sur-Marne

412 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : jeudi 5 décembre 2024, avenue Etienne de Silhouette.

412
accidents
5
tués
74
hospitalisés
1,11
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Presse locale

Accidents récents à Bry-sur-Marne dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Toutes les années

Comprendre les accidents de Bry-sur-Marne

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 412 accidents, 945 personnes impliquées, 774 véhicules.

1 · Quand ?

2 % des accidents de nuit, éclairage public éteint : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 14, 2006 : 27, 2007 : 24, 2008 : 8, 2009 : 17, 2010 : 13, 2011 : 24 (2 tués), 2012 : 21, 2013 : 22, 2014 : 27, 2015 : 27, 2016 : 24, 2017 : 29, 2018 : 20 (1 tués), 2019 : 21, 2020 : 20 (2 tués), 2021 : 14, 2022 : 20, 2023 : 25, 2024 : 15.

Par mois

Janvier : 33, Février : 27, Mars : 44, Avril : 24, Mai : 38, Juin : 42, Juillet : 33, Août : 18, Septembre : 51, Octobre : 44, Novembre : 30, Décembre : 28.

Lumière

Plein jour 28268 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 6616 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 297 %, ailleurs 6 %
Nuit sans éclairage public 277 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage éteint 82 %, ailleurs <1 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 184 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 11428 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 10125 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 13733 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 4210 %, ailleurs 11 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 32178 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 5714 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 154 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 113 %, ailleurs 2 %
Autre 4<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 2<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 1<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

L'A 4 concentre 133 accidents sur 412.

Par route

A 4133 · 1 tué
D 23316 · 1 tué
D 3014 · 1 tué
D 12013
D 1307
D 36 · 1 tué
D 12001
D 3301

Type de route

Voie communale 14535 %, ailleurs 34 %
Autoroute 13633 %, ailleurs 9 %
Route départementale 11428 %, ailleurs 41 %
Autre voie 82 %, ailleurs 2 %
Route nationale 61 %, ailleurs 11 %
Parking 3<1 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 110 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 1514 %, ailleurs 9 %
50 km/h 5651 %, ailleurs 52 %
90 km/h 98 %, ailleurs 8 %
110 km/h 3027 %, ailleurs 6 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % en agglomération
En agglomération 26865 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 14435 %, ailleurs 40 %
Intersection70 % hors intersection
Hors intersection 28870 %, ailleurs 74 %
Carrefour 9122 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 184 %, ailleurs 4 %
Giratoire 154 %, ailleurs 5 %
Type de collision30 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 12530 %, ailleurs 27 %
Autre collision 9623 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 8821 %, ailleurs 12 %
Frontale (deux véhicules) 359 %, ailleurs 12 %
Sans collision 256 %, ailleurs 10 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 236 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 195 %, ailleurs 4 %
3 · Qui ?

Plus de trottinettes et de 25-34 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 774

Voiture 47361 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 18624 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 729 %, ailleurs 9 %
Vélo 233 %, ailleurs 4 %
Autre 7<1 %, ailleurs <1 %
Bus, car 7<1 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 6<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 944

Moins de 18 ans 576 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 17218 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 23425 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 17519 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 15216 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 10011 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 546 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 74 hosp.
Indemnes 44747 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 41944 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 748 %, ailleurs 23 %
Tués 5<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons81 % conducteurs
Conducteurs 76781 %, ailleurs 74 %
Passagers 10311 %, ailleurs 19 %
Piétons 728 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 66270 %, ailleurs 66 %
Femmes 28230 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité63 % ceinture
Ceinture 58663 %, ailleurs 65 %
Casque 21123 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 10411 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 243 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 2<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet43 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 34743 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 24831 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 10613 %, ailleurs 11 %
Autre 678 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 253 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 152 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Bry-sur-Marne : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 412 accidents corporels à Bry-sur-Marne (Val-de-Marne, Île-de-France) : 5 personnes y ont été tuées et 74 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 18 503 habitants, cela fait 1,11 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 18,0 accidents par an de 2005 à 2009, 18,8 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-de-Marne ou de la région Île-de-France.

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