Val-de-Marne (94) · 76 572 habitants

Accidents à Saint-Maur-des-Fossés

2 516 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 21 tués. 111 en 2024, 28 % de moins qu'en 2021 (155), l'année la plus chargée.

2 516
accidents
21
tués
276
hospitalisés
1,64
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 1,61)
Presse locale

Accidents récents à Saint-Maur-des-Fossés dans la presse

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Derniers accidents relevés

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

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Comprendre les accidents de Saint-Maur-des-Fossés

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 135 communes de 50 000 habitants et plus (trait noir). Base : 2 516 accidents, 5 458 personnes impliquées, 4 348 véhicules.

1 · Quand ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : 70 % des accidents ont lieu en plein jour (ailleurs : 68 %).

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 118, 2006 : 124, 2007 : 120 (1 tués), 2008 : 142 (2 tués), 2009 : 120 (2 tués), 2010 : 114 (1 tués), 2011 : 129 (2 tués), 2012 : 132 (2 tués), 2013 : 103 (1 tués), 2014 : 138, 2015 : 141 (2 tués), 2016 : 120, 2017 : 143 (1 tués), 2018 : 146 (3 tués), 2019 : 130 (1 tués), 2020 : 120, 2021 : 155 (1 tués), 2022 : 118 (2 tués), 2023 : 92, 2024 : 111.

Par mois

Janvier : 202, Février : 161, Mars : 219, Avril : 191, Mai : 224, Juin : 211, Juillet : 206, Août : 137, Septembre : 227, Octobre : 276, Novembre : 223, Décembre : 239.

Lumière

Plein jour 1 76170 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 57523 %, ailleurs 23 %
Crépuscule ou aube 1476 %, ailleurs 5 %
Nuit sans éclairage public 18<1 %, ailleurs 3 %
Nuit, éclairage éteint 15<1 %, ailleurs <1 %
Par heure36 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 1165 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 42117 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 90636 %, ailleurs 32 %
De 16 h à 20 h 74930 %, ailleurs 30 %
De 20 h à minuit 32413 %, ailleurs 13 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 1 96178 %, ailleurs 83 %
Pluie légère 36715 %, ailleurs 11 %
Temps couvert 1004 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 402 %, ailleurs 2 %
Autre 18<1 %, ailleurs <1 %
Temps éblouissant 13<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 13<1 %, ailleurs <1 %
Brouillard ou fumée 4<1 %, ailleurs <1 %
2 · Où ?

43 % des accidents sur une départementale : quatre fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 123157 · 2 tués
D 13070 · 1 tué
D 3046
D 8638 · 1 tué
D 11836
D 4834
N 18631 · 1 tué
D 24721 · 1 tué

Type de route

Voie communale 1 31352 %, ailleurs 75 %
Route départementale 1 07943 %, ailleurs 12 %
Route nationale 1094 %, ailleurs 5 %
Autre voie 10<1 %, ailleurs 2 %
Hors réseau public 3<1 %, ailleurs <1 %
Parking 2<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 709 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 45063 %, ailleurs 23 %
50 km/h 25937 %, ailleurs 63 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % en agglomération
En agglomération 2 504100 %, ailleurs 90 %
Hors agglomération 12<1 %, ailleurs 10 %
Intersection49 % hors intersection
Hors intersection 1 24249 %, ailleurs 60 %
Carrefour 1 15846 %, ailleurs 34 %
Place, passage à niveau, autre 823 %, ailleurs 4 %
Giratoire 341 %, ailleurs 2 %
Type de collision47 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1 18547 %, ailleurs 34 %
Autre collision 76430 %, ailleurs 34 %
Par l'arrière (deux véhicules) 26410 %, ailleurs 13 %
Frontale (deux véhicules) 1255 %, ailleurs 5 %
Sans collision 1094 %, ailleurs 8 %
Collisions multiples (trois ou plus) 351 %, ailleurs 2 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 331 %, ailleurs 3 %
3 · Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 61 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 4 348

Voiture 2 64661 %, ailleurs 58 %
Deux-roues motorisé 1 03824 %, ailleurs 26 %
Utilitaire, poids lourd 2796 %, ailleurs 7 %
Vélo 2616 %, ailleurs 6 %
Bus, car 561 %, ailleurs 1 %
Trottinette, EDP 36<1 %, ailleurs <1 %
Autre 32<1 %, ailleurs 1 %

Âge des personnes · 5 441

Moins de 18 ans 4468 %, ailleurs 8 %
18 – 24 ans 95418 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1 15721 %, ailleurs 24 %
35 – 44 ans 90817 %, ailleurs 18 %
45 – 54 ans 81615 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 57611 %, ailleurs 9 %
65 ans et plus 58411 %, ailleurs 8 %
Gravité des blessures21 tués, 276 hosp.
Blessés légers 2 66449 %, ailleurs 44 %
Indemnes 2 49746 %, ailleurs 44 %
Hospitalisés 2765 %, ailleurs 11 %
Tués 21<1 %, ailleurs <1 %
Conducteurs, passagers, piétons79 % conducteurs
Conducteurs 4 29479 %, ailleurs 77 %
Passagers 60711 %, ailleurs 12 %
Piétons 54910 %, ailleurs 11 %
Hommes et femmes63 % hommes
Hommes 3 45263 %, ailleurs 68 %
Femmes 1 99037 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité51 % ceinture
Ceinture 2 69951 %, ailleurs 51 %
Non déterminable 1 16122 %, ailleurs 21 %
Casque 1 10521 %, ailleurs 23 %
Aucun équipement 2845 %, ailleurs 4 %
Dispositif enfants 38<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 11<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet42 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1 87642 %, ailleurs 46 %
Domicile – travail 1 11325 %, ailleurs 19 %
Autre 63714 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 60113 %, ailleurs 16 %
Courses, achats 1493 %, ailleurs 2 %
Domicile – école 1433 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Accidents de la route à Saint-Maur-des-Fossés : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 516 accidents corporels à Saint-Maur-des-Fossés (Val-de-Marne, Île-de-France) : 21 personnes y ont été tuées et 276 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 76 572 habitants, cela fait 1,64 accident par an pour 1 000 habitants, contre 1,61 en moyenne dans les communes de 50 000 habitants et plus.

En moyenne, 124,8 accidents par an de 2005 à 2009, 119,2 de 2020 à 2024 : un niveau stable.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-de-Marne ou de la région Île-de-France.

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