Val-d'Oise (95) · 778 habitants

Accidents à Villaines-sous-Bois

9 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : jeudi 24 octobre 2024, sur la D 909 en agglomération.

9
accidents
1
tué
6
hospitalisés
0,58
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Villaines-sous-Bois dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Villaines-sous-Bois

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 9 accidents, 23 personnes impliquées, 16 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 1, Juin : 2, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 556 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 222 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 111 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 111 %, ailleurs 5 %
Par heure33 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 111 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 222 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 222 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 333 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 111 %, ailleurs 12 %
Météo78 % temps normal
Temps normal 778 %, ailleurs 77 %
Temps couvert 111 %, ailleurs 4 %
Temps éblouissant 111 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 9098 · 1 tué

Type de route

Route départementale 889 %, ailleurs 73 %
Voie communale 111 %, ailleurs 10 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

50 km/h 120 %, ailleurs 23 %
70 km/h 360 %, ailleurs 8 %
80 km/h 120 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération56 % hors agglomération
Hors agglomération 556 %, ailleurs 77 %
En agglomération 444 %, ailleurs 23 %
Intersection78 % hors intersection
Hors intersection 778 %, ailleurs 83 %
Giratoire 222 %, ailleurs 2 %
Type de collision44 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 444 %, ailleurs 20 %
Autre collision 333 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 111 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 111 %, ailleurs 8 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 16

Voiture 744 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 638 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 319 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 22

Moins de 18 ans 732 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 29 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 523 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 314 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 523 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures1 tué, 6 hosp.
Indemnes 1148 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 626 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 522 %, ailleurs 23 %
Tués 14 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 1670 %, ailleurs 70 %
Passagers 730 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes82 % hommes
Hommes 1882 %, ailleurs 68 %
Femmes 418 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité67 % ceinture
Ceinture 1467 %, ailleurs 70 %
Casque 629 %, ailleurs 16 %
Dispositif enfants 15 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet62 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 1362 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 419 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 210 %, ailleurs 12 %
Autre 210 %, ailleurs 6 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Villaines-sous-Bois : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 9 accidents corporels à Villaines-sous-Bois (Val-d'Oise, Île-de-France) : 1 personne y a été tuée et 6 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 778 habitants, cela fait 0,58 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Val-d'Oise ou de la région Île-de-France.

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