La Réunion (974) · 13 067 habitants

Accidents à Petite-Île

122 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 15 tués. Le plus récent : vendredi 6 décembre 2024, rue Paul Démange.

122
accidents
15
tués
92
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Petite-Île dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 122 Mortels · 15 Graves · 76

Télécharger ces 122 accidents (CSV, tableur)

2024Ven. 6 décembre · 22 h 00 2024Rue Paul DémangeCyclomoteur et vélo électrique, choc frontal · nuit2 blessés légersJeu. 31 octobre · 6 h 00 2024Rue Maxime PayetVoiture et moto, choc latéral1 blessé légerJeu. 1 août · 17 h 25 2024Rue Augustin Mézino (N 2)Moto et voiture, choc par l'arrière1 hospitaliséSam. 15 juin · 18 h 25 2024Rue Maxime Payet (N 2)Voiture et utilitaire, choc frontal · nuit, pluie légère1 hospitaliséJeu. 30 mai · 15 h 30 2024Rue Augustin Mézino (N 2)Moto et voiture, choc latéral · pluie forte1 hospitaliséJeu. 25 avril · 16 h 45 2024Rue Maxime PayetVoiture et scooter, choc latéral1 hospitaliséJeu. 7 mars · 7 h 04 2024Chemin LaguerreVoiture et utilitaire, choc latéral2 blessés légersMer. 28 février · 16 h 55 202458 Rue de l'Anse (D 29)Cyclomoteur et voiture, choc par l'arrière1 blessé légerSam. 17 février · 9 h 45 2024Rue de l'Ancienne Usine (D 3)Moto et vélo, choc latéral · pluie légère1 blessé légerVen. 16 février · 8 h 18 2024Rue Maxime Payet (N 2)Voiture et moto, choc latéral1 hospitalisé

Voir les 3 autres accidents de 2024

Toutes les années

202413 acc.1 tué20239 acc.20223 acc.1 tué20218 acc.2 tués20207 acc.1 tué201915 acc.1 tué20187 acc.201712 acc.2 tués20164 acc.1 tué20157 acc.2 tués20143 acc.1 tué201310 acc.1 tué20121 acc.20113 acc.1 tué20101 acc.20095 acc.200810 acc.1 tué20072 acc.20061 acc.20051 acc.
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Petite-Île

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 122 accidents, 286 personnes impliquées, 199 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur quatre de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 1, 2006 : 1, 2007 : 2, 2008 : 10 (1 tués), 2009 : 5, 2010 : 1, 2011 : 3 (1 tués), 2012 : 1, 2013 : 10 (1 tués), 2014 : 3 (1 tués), 2015 : 7 (2 tués), 2016 : 4 (1 tués), 2017 : 12 (2 tués), 2018 : 7, 2019 : 15 (1 tués), 2020 : 7 (1 tués), 2021 : 8 (2 tués), 2022 : 3 (1 tués), 2023 : 9, 2024 : 13 (1 tués).

Par mois

Janvier : 12, Février : 11, Mars : 6, Avril : 14, Mai : 11, Juin : 10, Juillet : 8, Août : 10, Septembre : 12, Octobre : 12, Novembre : 9, Décembre : 7.

Lumière

Plein jour 7662 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 3226 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 65 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 65 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 22 %, ailleurs <1 %
Par heure34 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 76 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 2520 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2924 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 4134 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 2016 %, ailleurs 11 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 10082 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 108 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 76 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 22 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 1<1 %, ailleurs 2 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La N 2 et la D 31 totalisent 77 accidents sur 122.

Par route

N 261 · 8 tués
D 3116 · 3 tués
D 34
D 733 · 1 tué
D 23
D 302 · 1 tué
D 292
D 321

Type de route

Route nationale 6654 %, ailleurs 11 %
Route départementale 3226 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2117 %, ailleurs 34 %
Autre voie 32 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 50 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 12 %, ailleurs 9 %
50 km/h 2346 %, ailleurs 52 %
70 km/h 612 %, ailleurs 9 %
80 km/h 1428 %, ailleurs 13 %
90 km/h 612 %, ailleurs 8 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération70 % hors agglomération
Hors agglomération 8670 %, ailleurs 40 %
En agglomération 3630 %, ailleurs 60 %
Intersection84 % hors intersection
Hors intersection 10384 %, ailleurs 74 %
Carrefour 97 %, ailleurs 17 %
Giratoire 65 %, ailleurs 5 %
Place, passage à niveau, autre 43 %, ailleurs 4 %
Type de collision30 % autre collision
Autre collision 3630 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 3327 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 2520 %, ailleurs 27 %
Sans collision 1512 %, ailleurs 10 %
Par l'arrière (deux véhicules) 108 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 1<1 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Plus de deux-roues motorisés et d'hommes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 199

Voiture 10854 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 6533 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 158 %, ailleurs 9 %
Vélo 74 %, ailleurs 4 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %
Bus, car 21 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 286

Moins de 18 ans 3010 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 5519 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 5620 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 5319 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 3713 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 3412 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 217 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures15 tués, 92 hosp.
Indemnes 11841 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 9232 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 6121 %, ailleurs 33 %
Tués 155 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons69 % conducteurs
Conducteurs 19869 %, ailleurs 74 %
Passagers 6723 %, ailleurs 19 %
Piétons 217 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes74 % hommes
Hommes 21274 %, ailleurs 66 %
Femmes 7426 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité59 % ceinture
Ceinture 16059 %, ailleurs 65 %
Casque 6825 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 239 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 145 %, ailleurs 11 %
Dispositif enfants 31 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Gants (deux-roues) 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet65 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 14965 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 4118 %, ailleurs 18 %
Autre 188 %, ailleurs 8 %
Usage professionnel 115 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 83 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 31 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Petite-Île : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 122 accidents corporels à Petite-Île (La Réunion, La Réunion) : 15 personnes y ont été tuées et 92 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 13 067 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 3,8 accidents par an de 2005 à 2009, 8,0 de 2020 à 2024 : une hausse de 111 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département La Réunion ou de la région La Réunion.

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Aperçu

Autres communes du département · La Réunion (974)

Saint-Denis 3 850 acc.119 tués Saint-Pierre 3 535 acc.117 tués Le Port 2 059 acc.49 tués Saint-André 1 009 acc.48 tués Saint-Paul 917 acc.147 tués Saint-Louis 499 acc.45 tués Le Tampon 405 acc.39 tués Saint-Joseph 262 acc.44 tués Saint-Benoît 259 acc.38 tués Saint-Leu 256 acc.50 tués Sainte-Marie 235 acc.49 tués La Possession 153 acc.24 tués