Allier (03) · 408 habitants

Accidents à Saint-Gérand-de-Vaux

6 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : vendredi 2 juin 2017, sur la D 105 hors agglomération.

6
accidents
0
tué
8
hospitalisés
0,74
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Gérand-de-Vaux dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

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Toutes les années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Gérand-de-Vaux

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 6 accidents, 13 personnes impliquées, 10 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 2, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 467 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 117 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 117 %, ailleurs 8 %
Par heure33 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 117 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 117 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 233 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 233 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 6100 %, ailleurs 75 %
2 Où ?

Par route

N 73
D 1051

Type de route

Route nationale 350 %, ailleurs 8 %
Voie communale 233 %, ailleurs 7 %
Route départementale 117 %, ailleurs 76 %
Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 6100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection67 % hors intersection
Hors intersection 467 %, ailleurs 86 %
Carrefour 233 %, ailleurs 12 %
Type de collision33 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 233 %, ailleurs 17 %
Autre collision 117 %, ailleurs 32 %
Sans collision 117 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 117 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 117 %, ailleurs 6 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 10

Voiture 550 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 220 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 220 %, ailleurs 13 %
Autre 110 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 13

Moins de 18 ans 215 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 18 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 646 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 215 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 18 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 18 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 8 hosp.
Hospitalisés 862 %, ailleurs 37 %
Indemnes 323 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 215 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons77 % conducteurs
Conducteurs 1077 %, ailleurs 68 %
Passagers 323 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes77 % hommes
Hommes 1077 %, ailleurs 68 %
Femmes 323 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité58 % ceinture
Ceinture 758 %, ailleurs 71 %
Casque 217 %, ailleurs 15 %
Non déterminable 217 %, ailleurs 6 %
Équipement réfléchissant 18 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet50 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 550 %, ailleurs 63 %
Usage professionnel 330 %, ailleurs 13 %
Domicile – travail 220 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Gérand-de-Vaux : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 6 accidents corporels à Saint-Gérand-de-Vaux (Allier, Auvergne-Rhône-Alpes) : personne n'y a été tué et 8 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 408 habitants, cela fait 0,74 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Allier ou de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

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