Calvados (14) · 454 habitants

Accidents à Condé-sur-Ifs

4 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : vendredi 12 janvier 2024, sur la D 183 hors agglomération.

4
accidents
0
tué
3
hospitalisés
0,44
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Condé-sur-Ifs dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Condé-sur-Ifs

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 4 accidents, 7 personnes impliquées, 5 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 1, Août : 1, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 375 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 125 %, ailleurs 21 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 125 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 125 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 250 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo50 % temps normal
Temps normal 250 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 125 %, ailleurs 10 %
Autre 125 %, ailleurs 1 %
2 Où ?

Par route

D 1833

Type de route

Route départementale 375 %, ailleurs 76 %
Voie communale 125 %, ailleurs 7 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 2100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % hors agglomération
Hors agglomération 250 %, ailleurs 87 %
En agglomération 250 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 4100 %, ailleurs 86 %
Type de collision50 % autre collision
Autre collision 250 %, ailleurs 32 %
Sans collision 125 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 125 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 5

Voiture 240 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 240 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 120 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 7

Moins de 18 ans 229 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 229 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 229 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 3 hosp.
Hospitalisés 343 %, ailleurs 37 %
Indemnes 229 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 229 %, ailleurs 22 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 571 %, ailleurs 68 %
Passagers 229 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes71 % hommes
Hommes 571 %, ailleurs 68 %
Femmes 229 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité57 % casque
Casque 457 %, ailleurs 15 %
Ceinture 229 %, ailleurs 71 %
Non déterminable 114 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet40 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 240 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 240 %, ailleurs 13 %
Usage professionnel 120 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Condé-sur-Ifs : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 4 accidents corporels à Condé-sur-Ifs (Calvados, Normandie) : personne n'y a été tué et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 454 habitants, cela fait 0,44 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Calvados ou de la région Normandie.

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