Calvados (14) · 183 habitants

Accidents à Saint-Pierre-du-Fresne

5 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 1 tué. Le plus récent : lundi 26 septembre 2022, sur la D 107 hors agglomération.

5
accidents
1
tué
3
hospitalisés
1,37
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Pierre-du-Fresne dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à
Tous · 5 Mortels · 1 Graves · 2

Télécharger ces 5 accidents (CSV, tableur)

2023–24aucun accident enregistré
2022Lun. 26 septembre · 19 h 20 2022D107Voiture seule · aube ou crépuscule, pluie légère1 blessé léger
2021aucun accident enregistré
2020Jeu. 24 septembre · 4 h 30 2020Rd675 Pk 087.650Voiture seule, sans collision · nuit1 hospitalisé, 1 blessé léger
2011–19aucun accident enregistré
2010Lun. 11 octobre · 17 h 30 2010D 675, hors agglomérationVoiture et cyclomoteur, choc latéral · temps éblouissant1 tué
2007–09aucun accident enregistré
2006Lun. 11 septembre · 10 h 00 2006N 175, hors agglomérationVoiture et poids lourd, choc par l'arrière2 hospitalisésVen. 28 avril · 17 h 15 2006D 675, hors agglomérationDeux voitures, choc par l'arrière2 blessés légers
2005aucun accident enregistré
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Pierre-du-Fresne

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 5 accidents, 12 personnes impliquées, 8 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 0, Mars : 0, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 3, Octobre : 1, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 360 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 120 %, ailleurs 21 %
Crépuscule ou aube 120 %, ailleurs 8 %
Par heure60 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 120 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 120 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 360 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 11 %
Météo60 % temps normal
Temps normal 360 %, ailleurs 75 %
Pluie légère 120 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 120 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 6753 · 1 tué
D 1071
N 1751

Type de route

Route départementale 480 %, ailleurs 76 %
Route nationale 120 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

80 km/h 2100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 5100 %, ailleurs 87 %
En agglomération 00 %, ailleurs 13 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 5100 %, ailleurs 86 %
Type de collision40 % par l'arrière (deux véhicules)
Par l'arrière (deux véhicules) 240 %, ailleurs 6 %
Autre collision 120 %, ailleurs 32 %
Sans collision 120 %, ailleurs 20 %
Par le côté (deux véhicules) 120 %, ailleurs 17 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 8

Voiture 675 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 113 %, ailleurs 17 %
Utilitaire, poids lourd 113 %, ailleurs 13 %

Âge des personnes · 12

Moins de 18 ans 217 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 542 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 18 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 00 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 18 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 325 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures1 tué, 3 hosp.
Indemnes 433 %, ailleurs 33 %
Blessés légers 433 %, ailleurs 22 %
Hospitalisés 325 %, ailleurs 37 %
Tués 18 %, ailleurs 8 %
Conducteurs, passagers, piétons67 % conducteurs
Conducteurs 867 %, ailleurs 68 %
Passagers 433 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes83 % hommes
Hommes 1083 %, ailleurs 68 %
Femmes 217 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 975 %, ailleurs 71 %
Autre équipement 217 %, ailleurs <1 %
Casque 18 %, ailleurs 15 %
Motif du trajet38 % domicile – travail
Domicile – travail 338 %, ailleurs 13 %
Promenade, loisirs 225 %, ailleurs 63 %
Autre 225 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 113 %, ailleurs 13 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Pierre-du-Fresne : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 5 accidents corporels à Saint-Pierre-du-Fresne (Calvados, Normandie) : 1 personne y a été tuée et 3 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 183 habitants, cela fait 1,37 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Calvados ou de la région Normandie.

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Aperçu

Autres communes du département · Calvados (14)

Caen 1 319 acc.38 tués Lisieux 684 acc.15 tués Deauville 268 acc.7 tués Vire Normandie 228 acc.25 tués Honfleur 224 acc.4 tués Mondeville 224 acc.11 tués Hérouville-Saint-Clair 196 acc.13 tués Trouville-sur-Mer 162 acc.3 tués Souleuvre en Bocage 157 acc.21 tués Mézidon Vallée d'Auge 136 acc.6 tués Saint-Pierre-en-Auge 113 acc.11 tués Ifs 110 acc.3 tués