Calvados (14) · 3 439 habitants

Accidents à Troarn

38 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 3 tués. Le plus récent : vendredi 11 octobre 2024, sur l'A 13 hors agglomération.

38
accidents
3
tués
25
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Troarn dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Troarn

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 38 accidents, 114 personnes impliquées, 72 véhicules.

1 Quand ?

16 % des accidents en mars : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 4 (1 tués), 2006 : 2, 2007 : 2, 2008 : 4, 2009 : 2, 2010 : 0, 2011 : 1, 2012 : 2, 2013 : 0, 2014 : 1 (1 tués), 2015 : 1, 2016 : 2, 2017 : 5 (1 tués), 2018 : 0, 2019 : 0, 2020 : 4, 2021 : 0, 2022 : 1, 2023 : 4, 2024 : 3.

Par mois

Janvier : 2, Février : 2, Mars : 6, Avril : 3, Mai : 2, Juin : 3, Juillet : 4, Août : 2, Septembre : 3, Octobre : 4, Novembre : 2, Décembre : 5.

Lumière

Plein jour 2566 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 616 %, ailleurs 17 %
Nuit, éclairage allumé 411 %, ailleurs 9 %
Crépuscule ou aube 38 %, ailleurs 7 %
Par heure47 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 13 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 411 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1232 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1847 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 38 %, ailleurs 12 %
Météo74 % temps normal
Temps normal 2874 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 821 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

L'A 13, la D 675 et la D 37 totalisent 32 accidents sur 38.

Par route

A 1311 · 2 tués
D 67511
D 3710 · 1 tué
D 783
D 951
N 1751

Type de route

Route départementale 2566 %, ailleurs 61 %
Autoroute 1129 %, ailleurs 10 %
Voie communale 13 %, ailleurs 17 %
Route nationale 13 %, ailleurs 9 %

Vitesse autorisée · 12 accidents depuis 2019

50 km/h 433 %, ailleurs 36 %
80 km/h 433 %, ailleurs 30 %
90 km/h 325 %, ailleurs 8 %
130 km/h 18 %, ailleurs 5 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération55 % hors agglomération
Hors agglomération 2155 %, ailleurs 62 %
En agglomération 1745 %, ailleurs 38 %
Intersection82 % hors intersection
Hors intersection 3182 %, ailleurs 80 %
Giratoire 411 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 25 %, ailleurs 3 %
Carrefour 13 %, ailleurs 13 %
Type de collision26 % autre collision
Autre collision 1026 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 924 %, ailleurs 23 %
Par l'arrière (deux véhicules) 821 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 38 %, ailleurs 18 %
Sans collision 38 %, ailleurs 13 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 38 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 25 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de passagers et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 72

Voiture 5374 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1014 %, ailleurs 19 %
Utilitaire, poids lourd 811 %, ailleurs 11 %
Vélo 11 %, ailleurs 4 %

Âge des personnes · 114

Moins de 18 ans 1513 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1816 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 2623 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 1614 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1715 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 87 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1412 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures3 tués, 25 hosp.
Indemnes 6154 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 2522 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 2522 %, ailleurs 26 %
Tués 33 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons63 % conducteurs
Conducteurs 7263 %, ailleurs 72 %
Passagers 3632 %, ailleurs 23 %
Piétons 65 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 7364 %, ailleurs 68 %
Femmes 4136 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité79 % ceinture
Ceinture 8679 %, ailleurs 68 %
Casque 109 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 76 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 44 %, ailleurs <1 %
Non déterminable 22 %, ailleurs 7 %
Motif du trajet63 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6063 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1617 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 99 %, ailleurs 5 %
Usage professionnel 77 %, ailleurs 11 %
Autre 22 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Troarn : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 38 accidents corporels à Troarn (Calvados, Normandie) : 3 personnes y ont été tuées et 25 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 3 439 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 2,8 accidents par an de 2005 à 2009, 2,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 14 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Calvados ou de la région Normandie.

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