Eure-et-Loir (28) · 162 habitants

Accidents à Écluzelles

5 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mercredi 22 janvier 2020, D309.4.

5
accidents
0
tué
4
hospitalisés
1,54
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,75)
Récent · presse locale

Accidents récents à Écluzelles dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Écluzelles

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 18 270 communes de moins de 500 habitants (trait noir). Base : 5 accidents, 9 personnes impliquées, 8 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 0, Juin : 2, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 240 %, ailleurs 68 %
Crépuscule ou aube 240 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 120 %, ailleurs 2 %
Par heure40 % de 6 h à 10 h
Entre minuit et 6 h 00 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 240 %, ailleurs 15 %
De 10 h à 16 h 120 %, ailleurs 33 %
De 16 h à 20 h 120 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 120 %, ailleurs 11 %
Météo60 % temps normal
Temps normal 360 %, ailleurs 75 %
Temps éblouissant 240 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 9294

Type de route

Route départementale 5100 %, ailleurs 76 %

Vitesse autorisée · 1 accident depuis 2019

80 km/h 1100 %, ailleurs 59 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération80 % hors agglomération
Hors agglomération 480 %, ailleurs 87 %
En agglomération 120 %, ailleurs 13 %
Intersection80 % hors intersection
Hors intersection 480 %, ailleurs 86 %
Carrefour 120 %, ailleurs 12 %
Type de collision40 % autre collision
Autre collision 240 %, ailleurs 32 %
Frontale (deux véhicules) 240 %, ailleurs 20 %
Par l'arrière (deux véhicules) 120 %, ailleurs 6 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 8

Voiture 675 %, ailleurs 64 %
Vélo 225 %, ailleurs 3 %

Âge des personnes · 9

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 111 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 17 %
35 – 44 ans 111 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 111 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 111 %, ailleurs 11 %
65 ans et plus 556 %, ailleurs 13 %
Gravité des blessures0 tué, 4 hosp.
Hospitalisés 444 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 333 %, ailleurs 22 %
Indemnes 222 %, ailleurs 33 %
Conducteurs, passagers, piétons89 % conducteurs
Conducteurs 889 %, ailleurs 68 %
Passagers 111 %, ailleurs 30 %
Piétons 00 %, ailleurs 2 %
Hommes et femmes56 % femmes
Femmes 556 %, ailleurs 32 %
Hommes 444 %, ailleurs 68 %
Équipement de sécurité75 % ceinture
Ceinture 675 %, ailleurs 71 %
Casque 113 %, ailleurs 15 %
Aucun équipement 113 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet71 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 571 %, ailleurs 63 %
Domicile – travail 114 %, ailleurs 13 %
Courses, achats 114 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Écluzelles : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 5 accidents corporels à Écluzelles (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 4 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 162 habitants, cela fait 1,54 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,75 en moyenne dans les communes de moins de 500 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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