Eure-et-Loir (28) · 1 566 habitants

Accidents à Luray

32 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : vendredi 29 novembre 2024, Montdrouard (Cote).

32
accidents
0
tué
5
hospitalisés
1,02
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Luray dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Voir les 2 autres accidents de 2011

Toutes les années

20242 acc.20233 acc.2022aucun2021aucun2020aucun2019aucun20181 acc.20171 acc.20161 acc.2015aucun2014aucun2013aucun2012aucun20114 acc.20103 acc.20095 acc.20084 acc.2007aucun20061 acc.20057 acc.
Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Luray

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 32 accidents, 65 personnes impliquées, 55 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en mai : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7, 2006 : 1, 2007 : 0, 2008 : 4, 2009 : 5, 2010 : 3, 2011 : 4, 2012 : 0, 2013 : 0, 2014 : 0, 2015 : 0, 2016 : 1, 2017 : 1, 2018 : 1, 2019 : 0, 2020 : 0, 2021 : 0, 2022 : 0, 2023 : 3, 2024 : 2.

Par mois

Janvier : 1, Février : 3, Mars : 1, Avril : 1, Mai : 6, Juin : 2, Juillet : 3, Août : 2, Septembre : 4, Octobre : 3, Novembre : 5, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 2063 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 516 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 516 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 13 %, ailleurs 5 %
Nuit, éclairage éteint 13 %, ailleurs <1 %
Par heure31 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 26 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 619 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 1031 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1031 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 413 %, ailleurs 12 %
Météo91 % temps normal
Temps normal 2991 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 26 %, ailleurs 10 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
2 Où ?

La D 152 et la D 929 totalisent 15 accidents sur 32.

Par route

D 1528
D 9297
N 1541

Type de route

Route départementale 2578 %, ailleurs 73 %
Voie communale 619 %, ailleurs 10 %
Route nationale 13 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 5 accidents depuis 2019

50 km/h 360 %, ailleurs 23 %
80 km/h 240 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération56 % hors agglomération
Hors agglomération 1856 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1444 %, ailleurs 23 %
Intersection53 % hors intersection
Hors intersection 1753 %, ailleurs 83 %
Carrefour 1341 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 26 %, ailleurs 3 %
Type de collision53 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1753 %, ailleurs 20 %
Sans collision 825 %, ailleurs 16 %
Frontale (deux véhicules) 516 %, ailleurs 20 %
Autre collision 26 %, ailleurs 30 %
3 Qui ?

Plus de 18-24 ans et de voitures qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 55

Voiture 4582 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 611 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 24 %, ailleurs 12 %
Vélo 12 %, ailleurs 4 %
Autre 12 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 65

Moins de 18 ans 35 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 2437 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1320 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 812 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 35 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 711 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 711 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 5 hosp.
Blessés légers 3960 %, ailleurs 23 %
Indemnes 2132 %, ailleurs 35 %
Hospitalisés 58 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 5178 %, ailleurs 70 %
Passagers 1422 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 4468 %, ailleurs 68 %
Femmes 2132 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité80 % ceinture
Ceinture 5280 %, ailleurs 70 %
Casque 69 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 46 %, ailleurs 7 %
Aucun équipement 35 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet54 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2754 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 1632 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 36 %, ailleurs 12 %
Autre 24 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 12 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 12 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Luray : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 32 accidents corporels à Luray (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 5 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 566 habitants, cela fait 1,02 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 3,4 accidents par an de 2005 à 2009, 1,0 de 2020 à 2024 : une baisse de 71 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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