Eure-et-Loir (28) · 15 921 habitants

Accidents à Lucé

247 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 5 tués. Le plus récent : jeudi 26 septembre 2024, Republique (Avenue de La).

247
accidents
5
tués
59
hospitalisés
0,78
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Lucé dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2019

Accidents de 2019

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2019 : 5 accidents, aucun tué, 4 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Lucé

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2019 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 247 accidents, 547 personnes impliquées, 412 véhicules.

1 Quand ?

40 % des accidents entre 16 h et 20 h, contre 32 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 15, 2006 : 17 (1 tués), 2007 : 21 (2 tués), 2008 : 19, 2009 : 24, 2010 : 21, 2011 : 17 (1 tués), 2012 : 16, 2013 : 24, 2014 : 21, 2015 : 18, 2016 : 3, 2017 : 3, 2018 : 5, 2019 : 5, 2020 : 1, 2021 : 6, 2022 : 1, 2023 : 7 (1 tués), 2024 : 3.

Par mois

Janvier : 20, Février : 16, Mars : 22, Avril : 19, Mai : 20, Juin : 27, Juillet : 14, Août : 17, Septembre : 21, Octobre : 21, Novembre : 19, Décembre : 31.

Lumière

Plein jour 18876 %, ailleurs 68 %
Nuit, éclairage allumé 4016 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 166 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 2<1 %, ailleurs <1 %
Nuit sans éclairage public 1<1 %, ailleurs 11 %
Par heure40 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 52 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 4518 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 8032 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 9840 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 198 %, ailleurs 11 %
Météo81 % temps normal
Temps normal 19981 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 2611 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 83 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 73 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 2<1 %, ailleurs 2 %
Brouillard ou fumée 2<1 %, ailleurs <1 %
Neige ou grêle 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

Deux accidents sur trois sur une voie communale : deux fois plus qu'ailleurs.

Par route

D 10530 · 1 tué
D 92117 · 1 tué
N 1237
D 70235
D 61
N 11541

Type de route

Voie communale 16266 %, ailleurs 34 %
Route départementale 6727 %, ailleurs 41 %
Route nationale 114 %, ailleurs 11 %
Autre voie 31 %, ailleurs 2 %
Parking 31 %, ailleurs 1 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 23 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 417 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1983 %, ailleurs 52 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération96 % en agglomération
En agglomération 23696 %, ailleurs 60 %
Hors agglomération 114 %, ailleurs 40 %
Intersection66 % hors intersection
Hors intersection 16266 %, ailleurs 74 %
Carrefour 6526 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 135 %, ailleurs 4 %
Giratoire 73 %, ailleurs 5 %
Type de collision35 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 8635 %, ailleurs 27 %
Autre collision 7832 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 3113 %, ailleurs 12 %
Sans collision 229 %, ailleurs 10 %
Frontale (deux véhicules) 219 %, ailleurs 12 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 52 %, ailleurs 3 %
Collisions multiples (trois ou plus) 42 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de bus et cars et de femmes qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 412

Voiture 28569 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 8320 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 154 %, ailleurs 9 %
Vélo 143 %, ailleurs 4 %
Autre 72 %, ailleurs <1 %
Bus, car 72 %, ailleurs <1 %
Trottinette, EDP 1<1 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 546

Moins de 18 ans 5811 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 12122 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 11120 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 8916 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 7213 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 489 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 479 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures5 tués, 59 hosp.
Indemnes 24745 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 23643 %, ailleurs 33 %
Hospitalisés 5911 %, ailleurs 23 %
Tués 5<1 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 40875 %, ailleurs 74 %
Passagers 8015 %, ailleurs 19 %
Piétons 5710 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes60 % hommes
Hommes 32760 %, ailleurs 66 %
Femmes 21940 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité57 % ceinture
Ceinture 30357 %, ailleurs 65 %
Non déterminable 11121 %, ailleurs 11 %
Casque 8716 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 224 %, ailleurs 6 %
Autre équipement 3<1 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 2<1 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet46 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 12046 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 5622 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 3714 %, ailleurs 11 %
Autre 2911 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 104 %, ailleurs 3 %
Courses, achats 73 %, ailleurs 5 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Lucé : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 247 accidents corporels à Lucé (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 5 personnes y ont été tuées et 59 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 15 921 habitants, cela fait 0,78 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 19,2 accidents par an de 2005 à 2009, 3,6 de 2020 à 2024 : une baisse de 81 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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