Eure-et-Loir (28) · 1 959 habitants

Accidents à Sours

10 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 2 tués. Le plus récent : mercredi 4 octobre 2023, sur la D 136 hors agglomération.

10
accidents
2
tués
10
hospitalisés
0,26
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Sours dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Sours

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 10 accidents, 20 personnes impliquées, 14 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 0, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 1, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 3, Septembre : 1, Octobre : 3, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 770 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 220 %, ailleurs 20 %
Nuit, éclairage allumé 110 %, ailleurs 5 %
Par heure50 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 110 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 110 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 220 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 550 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 110 %, ailleurs 12 %
Météo70 % temps normal
Temps normal 770 %, ailleurs 77 %
Temps couvert 220 %, ailleurs 4 %
Brouillard ou fumée 110 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

Par route

D 9394
D 1362 · 1 tué
N 1542 · 1 tué
D 21
D 281

Type de route

Route départementale 880 %, ailleurs 73 %
Route nationale 220 %, ailleurs 8 %

Vitesse autorisée · 3 accidents depuis 2019

80 km/h 3100 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération100 % hors agglomération
Hors agglomération 10100 %, ailleurs 77 %
En agglomération 00 %, ailleurs 23 %
Intersection90 % hors intersection
Hors intersection 990 %, ailleurs 83 %
Carrefour 110 %, ailleurs 13 %
Type de collision40 % sans collision
Sans collision 440 %, ailleurs 16 %
Autre collision 330 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 220 %, ailleurs 20 %
Collisions multiples (trois ou plus) 110 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 14

Voiture 1179 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 214 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 17 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 20

Moins de 18 ans 15 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 420 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 00 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 735 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 420 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 315 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 15 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures2 tués, 10 hosp.
Hospitalisés 1050 %, ailleurs 35 %
Indemnes 630 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 210 %, ailleurs 23 %
Tués 210 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons70 % conducteurs
Conducteurs 1470 %, ailleurs 70 %
Passagers 630 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes70 % hommes
Hommes 1470 %, ailleurs 68 %
Femmes 630 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité79 % ceinture
Ceinture 1579 %, ailleurs 70 %
Casque 211 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 211 %, ailleurs 6 %
Motif du trajet60 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 960 %, ailleurs 61 %
Autre 213 %, ailleurs 6 %
Domicile – travail 17 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 17 %, ailleurs 12 %
Courses, achats 17 %, ailleurs 4 %
Domicile – école 17 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Sours : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 10 accidents corporels à Sours (Eure-et-Loir, Centre-Val de Loire) : 2 personnes y ont été tuées et 10 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 959 habitants, cela fait 0,26 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Eure-et-Loir ou de la région Centre-Val de Loire.

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