Finistère (29) · 5 725 habitants

Accidents à Bannalec

43 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 7 tués. Le plus récent : mercredi 30 octobre 2024, rue Eugène Lorec.

43
accidents
7
tués
31
hospitalisés
0,38
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Bannalec dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2013

Accidents de 2013

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2013 : 7 accidents, 2 tués, 6 hospitalisés. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Bannalec

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2013 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 43 accidents, 88 personnes impliquées, 66 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq de nuit, sans éclairage public : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 2, 2006 : 1 (1 tués), 2007 : 0, 2008 : 1, 2009 : 1, 2010 : 2 (1 tués), 2011 : 2 (2 tués), 2012 : 1, 2013 : 7 (2 tués), 2014 : 1, 2015 : 2, 2016 : 2, 2017 : 1, 2018 : 6, 2019 : 1, 2020 : 3, 2021 : 3 (1 tués), 2022 : 2, 2023 : 1, 2024 : 4.

Par mois

Janvier : 3, Février : 4, Mars : 6, Avril : 4, Mai : 3, Juin : 3, Juillet : 6, Août : 2, Septembre : 0, Octobre : 4, Novembre : 4, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 2865 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 921 %, ailleurs 11 %
Crépuscule ou aube 49 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage allumé 12 %, ailleurs 14 %
Nuit, éclairage éteint 12 %, ailleurs <1 %
Par heure42 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 512 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 37 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1842 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1330 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 49 %, ailleurs 11 %
Météo84 % temps normal
Temps normal 3684 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 25 %, ailleurs 10 %
Vent fort, tempête 25 %, ailleurs <1 %
Temps couvert 12 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 12 %, ailleurs 2 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 765 et la D 4 totalisent 24 accidents sur 43.

Par route

D 76514 · 2 tués
D 410 · 2 tués
D 233 · 1 tué
D 1062
D 7351

Type de route

Route départementale 3070 %, ailleurs 41 %
Voie communale 1126 %, ailleurs 34 %
Autre voie 12 %, ailleurs 2 %
Parking 12 %, ailleurs 1 %

Vitesse autorisée · 14 accidents depuis 2019

50 km/h 964 %, ailleurs 52 %
80 km/h 536 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération65 % hors agglomération
Hors agglomération 2865 %, ailleurs 40 %
En agglomération 1535 %, ailleurs 60 %
Intersection84 % hors intersection
Hors intersection 3684 %, ailleurs 74 %
Carrefour 49 %, ailleurs 17 %
Place, passage à niveau, autre 25 %, ailleurs 4 %
Giratoire 12 %, ailleurs 5 %
Type de collision40 % autre collision
Autre collision 1740 %, ailleurs 31 %
Par l'arrière (deux véhicules) 716 %, ailleurs 12 %
Par le côté (deux véhicules) 614 %, ailleurs 27 %
Frontale (deux véhicules) 614 %, ailleurs 12 %
Sans collision 512 %, ailleurs 10 %
Collisions multiples (trois ou plus) 25 %, ailleurs 4 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 66

Voiture 3553 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 1421 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 812 %, ailleurs 9 %
Vélo 69 %, ailleurs 4 %
Autre 35 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 88

Moins de 18 ans 89 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 1315 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 1113 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 1214 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 1214 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1315 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1922 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures7 tués, 31 hosp.
Indemnes 3236 %, ailleurs 40 %
Hospitalisés 3135 %, ailleurs 23 %
Blessés légers 1820 %, ailleurs 33 %
Tués 78 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons75 % conducteurs
Conducteurs 6675 %, ailleurs 74 %
Passagers 1517 %, ailleurs 19 %
Piétons 78 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes64 % hommes
Hommes 5664 %, ailleurs 66 %
Femmes 3236 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité58 % ceinture
Ceinture 4958 %, ailleurs 65 %
Casque 1720 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 1113 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 34 %, ailleurs 11 %
Autre équipement 22 %, ailleurs <1 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs <1 %
Équipement réfléchissant 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet62 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4662 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 1115 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 79 %, ailleurs 11 %
Courses, achats 57 %, ailleurs 5 %
Autre 45 %, ailleurs 8 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Bannalec : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 43 accidents corporels à Bannalec (Finistère, Bretagne) : 7 personnes y ont été tuées et 31 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 5 725 habitants, cela fait 0,38 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 1,0 accidents par an de 2005 à 2009, 2,6 de 2020 à 2024 : une hausse de 160 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Finistère ou de la région Bretagne.

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