Gard (30) · 2 212 habitants

Accidents à Nages-et-Solorgues

2 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : mercredi 20 juillet 2022, 80 Chemin des Soulans.

2
accidents
0
tué
1
hospitalisé
0,05
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à Nages-et-Solorgues dans la presse

Aucun article de presse récent ne signale d'accident ici.

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024 · accidents graves (au moins un hospitalisé)

Période à

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Toutes les années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Nages-et-Solorgues

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 2 accidents, 3 personnes impliquées, 2 véhicules.

Ce qui ressort

Avec 2 accidents en vingt ans, aucune tendance ne se dégage nettement : le détail est ci-dessous.

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 0, Février : 1, Mars : 0, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 0, Juillet : 1, Août : 0, Septembre : 0, Octobre : 0, Novembre : 0, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 150 %, ailleurs 66 %
Nuit sans éclairage public 150 %, ailleurs 17 %
Par heure50 % entre minuit et 6 h
Entre minuit et 6 h 150 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 00 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 150 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 00 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 00 %, ailleurs 12 %
Météo100 % temps normal
Temps normal 2100 %, ailleurs 78 %
2 Où ?

Par route

D 3451

Type de route

Route départementale 150 %, ailleurs 61 %
Voie communale 150 %, ailleurs 17 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

50 km/h 150 %, ailleurs 36 %
70 km/h 150 %, ailleurs 10 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération50 % hors agglomération
Hors agglomération 150 %, ailleurs 62 %
En agglomération 150 %, ailleurs 38 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 2100 %, ailleurs 80 %
Type de collision50 % autre collision
Autre collision 150 %, ailleurs 30 %
Frontale (deux véhicules) 150 %, ailleurs 18 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 2

Voiture 150 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 150 %, ailleurs 19 %

Âge des personnes · 2

Moins de 18 ans 00 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 00 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 150 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 150 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 00 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 00 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 1 hosp.
Indemnes 133 %, ailleurs 37 %
Hospitalisés 133 %, ailleurs 31 %
Blessés légers 133 %, ailleurs 26 %
Conducteurs, passagers, piétons100 % conducteurs
Conducteurs 3100 %, ailleurs 72 %
Passagers 00 %, ailleurs 23 %
Piétons 00 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes50 % hommes
Hommes 150 %, ailleurs 68 %
Femmes 150 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité50 % ceinture
Ceinture 150 %, ailleurs 68 %
Casque 150 %, ailleurs 17 %
Motif du trajet100 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 2100 %, ailleurs 58 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Nages-et-Solorgues : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 2 accidents corporels à Nages-et-Solorgues (Gard, Occitanie) : personne n'y a été tué et 1 personne a été hospitalisée.

Rapporté à ses 2 212 habitants, cela fait 0,05 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gard ou de la région Occitanie.

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