Gard (30) · 11 671 habitants

Accidents à Vauvert

104 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : mercredi 25 décembre 2024, sur la D 179 hors agglomération.

104
accidents
11
tués
81
hospitalisés
0,45
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,66)
Récent · presse locale

Accidents récents à Vauvert dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2011

Accidents de 2011

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2011 : 3 accidents, aucun tué, 1 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

Télécharger ces 3 accidents (CSV, tableur)

Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Vauvert

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2011 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 1 788 communes de 5 000 à 19 999 habitants (trait noir). Base : 104 accidents, 216 personnes impliquées, 157 véhicules.

1 Quand ?

5 % des accidents par temps éblouissant : trois fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 7, 2006 : 2, 2007 : 11, 2008 : 5, 2009 : 6, 2010 : 8, 2011 : 3, 2012 : 3, 2013 : 4 (1 tués), 2014 : 6 (1 tués), 2015 : 4 (2 tués), 2016 : 1, 2017 : 5 (3 tués), 2018 : 5 (2 tués), 2019 : 12, 2020 : 6, 2021 : 6, 2022 : 6, 2023 : 2 (1 tués), 2024 : 2 (1 tués).

Par mois

Janvier : 6, Février : 3, Mars : 6, Avril : 8, Mai : 9, Juin : 13, Juillet : 13, Août : 14, Septembre : 10, Octobre : 4, Novembre : 7, Décembre : 11.

Lumière

Plein jour 6865 %, ailleurs 68 %
Nuit sans éclairage public 2423 %, ailleurs 11 %
Nuit, éclairage allumé 66 %, ailleurs 14 %
Crépuscule ou aube 55 %, ailleurs 6 %
Nuit, éclairage éteint 1<1 %, ailleurs <1 %
Par heure36 % de 16 h à 20 h
Entre minuit et 6 h 1313 %, ailleurs 8 %
De 6 h à 10 h 1716 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 2423 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 3736 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 1313 %, ailleurs 11 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 8582 %, ailleurs 80 %
Pluie légère 88 %, ailleurs 10 %
Temps éblouissant 55 %, ailleurs 2 %
Temps couvert 22 %, ailleurs 3 %
Pluie forte 22 %, ailleurs 2 %
Autre 1<1 %, ailleurs <1 %
Vent fort, tempête 1<1 %, ailleurs <1 %
2 Où ?

La D 6572, la D 58 et la D 135 totalisent 48 accidents sur 104.

Par route

D 657221 · 3 tués
D 5814 · 1 tué
D 13513
D 568
D 1796 · 1 tué
D 1394 · 3 tués
D 7793 · 2 tués
D 1041

Type de route

Route départementale 7572 %, ailleurs 41 %
Voie communale 2322 %, ailleurs 34 %
Autre voie 22 %, ailleurs 2 %
Parking 22 %, ailleurs 1 %
Route nationale 1<1 %, ailleurs 11 %
Hors réseau public 1<1 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 34 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 13 %, ailleurs 9 %
50 km/h 1338 %, ailleurs 52 %
80 km/h 2059 %, ailleurs 13 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération63 % hors agglomération
Hors agglomération 6663 %, ailleurs 40 %
En agglomération 3837 %, ailleurs 60 %
Intersection84 % hors intersection
Hors intersection 8784 %, ailleurs 74 %
Carrefour 1212 %, ailleurs 17 %
Giratoire 55 %, ailleurs 5 %
Type de collision37 % autre collision
Autre collision 3837 %, ailleurs 31 %
Frontale (deux véhicules) 2120 %, ailleurs 12 %
Sans collision 1918 %, ailleurs 10 %
Par le côté (deux véhicules) 1615 %, ailleurs 27 %
Par l'arrière (deux véhicules) 66 %, ailleurs 12 %
Collisions multiples (trois ou plus) 22 %, ailleurs 4 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 22 %, ailleurs 3 %
3 Qui ?

Pas d'écart marqué avec les communes de même taille : les voitures font 66 % des véhicules impliqués.

Véhicules impliqués · 157

Voiture 10466 %, ailleurs 65 %
Deux-roues motorisé 3220 %, ailleurs 20 %
Utilitaire, poids lourd 149 %, ailleurs 9 %
Vélo 53 %, ailleurs 4 %
Autre 21 %, ailleurs <1 %

Âge des personnes · 216

Moins de 18 ans 209 %, ailleurs 10 %
18 – 24 ans 4722 %, ailleurs 19 %
25 – 34 ans 4521 %, ailleurs 19 %
35 – 44 ans 3114 %, ailleurs 16 %
45 – 54 ans 3114 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 178 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2512 %, ailleurs 11 %
Gravité des blessures11 tués, 81 hosp.
Hospitalisés 8138 %, ailleurs 23 %
Indemnes 7233 %, ailleurs 40 %
Blessés légers 5224 %, ailleurs 33 %
Tués 115 %, ailleurs 3 %
Conducteurs, passagers, piétons71 % conducteurs
Conducteurs 15471 %, ailleurs 74 %
Passagers 5023 %, ailleurs 19 %
Piétons 126 %, ailleurs 8 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 14668 %, ailleurs 66 %
Femmes 7032 %, ailleurs 34 %
Équipement de sécurité70 % ceinture
Ceinture 14070 %, ailleurs 65 %
Casque 3216 %, ailleurs 17 %
Non déterminable 136 %, ailleurs 11 %
Aucun équipement 126 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 2<1 %, ailleurs <1 %
Autre équipement 1<1 %, ailleurs <1 %
Gants (deux-roues) 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet63 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 11263 %, ailleurs 55 %
Domicile – travail 2413 %, ailleurs 18 %
Usage professionnel 169 %, ailleurs 11 %
Autre 158 %, ailleurs 8 %
Courses, achats 116 %, ailleurs 5 %
Domicile – école 1<1 %, ailleurs 3 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Vauvert : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 104 accidents corporels à Vauvert (Gard, Occitanie) : 11 personnes y ont été tuées et 81 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 11 671 habitants, cela fait 0,45 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,66 en moyenne dans les communes de 5 000 à 19 999 habitants.

En moyenne, 6,2 accidents par an de 2005 à 2009, 4,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 29 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gard ou de la région Occitanie.

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