Gironde (33) · 1 608 habitants

Accidents à Saint-Émilion

57 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 11 tués. Le plus récent : vendredi 31 mai 2024, sur une voie communale en agglomération.

57
accidents
11
tués
54
hospitalisés
1,77
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Saint-Émilion dans la presse

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Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Toutes les années

Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Saint-Émilion

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 57 accidents, 134 personnes impliquées, 105 véhicules.

1 Quand ?

37 % des accidents entre 10 h et 16 h, contre 31 % ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 3, 2006 : 4 (2 tués), 2007 : 1, 2008 : 7 (1 tués), 2009 : 0, 2010 : 3, 2011 : 3 (2 tués), 2012 : 4, 2013 : 2 (1 tués), 2014 : 1, 2015 : 4 (2 tués), 2016 : 1, 2017 : 3, 2018 : 5 (1 tués), 2019 : 4, 2020 : 3 (1 tués), 2021 : 3, 2022 : 3, 2023 : 2, 2024 : 1 (1 tués).

Par mois

Janvier : 4, Février : 4, Mars : 3, Avril : 4, Mai : 6, Juin : 5, Juillet : 6, Août : 5, Septembre : 4, Octobre : 7, Novembre : 5, Décembre : 4.

Lumière

Plein jour 4274 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 59 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 59 %, ailleurs 8 %
Nuit, éclairage allumé 59 %, ailleurs 5 %
Par heure37 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 59 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 916 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 2137 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 1933 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 35 %, ailleurs 12 %
Météo72 % temps normal
Temps normal 4172 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 814 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 47 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 35 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 12 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 243 et la D 670 totalisent 34 accidents sur 57.

Par route

D 24319 · 3 tués
D 67015 · 3 tués
D 1224 · 1 tué
D 2444 · 1 tué
D 2453
D 191

Type de route

Route départementale 4782 %, ailleurs 73 %
Voie communale 916 %, ailleurs 10 %
Parking 12 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 16 accidents depuis 2019

30 km/h ou moins 213 %, ailleurs 3 %
50 km/h 425 %, ailleurs 23 %
70 km/h 319 %, ailleurs 8 %
80 km/h 744 %, ailleurs 48 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération82 % hors agglomération
Hors agglomération 4782 %, ailleurs 77 %
En agglomération 1018 %, ailleurs 23 %
Intersection79 % hors intersection
Hors intersection 4579 %, ailleurs 83 %
Carrefour 1018 %, ailleurs 13 %
Place, passage à niveau, autre 24 %, ailleurs 3 %
Type de collision30 % par le côté (deux véhicules)
Par le côté (deux véhicules) 1730 %, ailleurs 20 %
Frontale (deux véhicules) 1526 %, ailleurs 20 %
Autre collision 1323 %, ailleurs 30 %
Collisions multiples (trois ou plus) 59 %, ailleurs 4 %
Par l'arrière (deux véhicules) 47 %, ailleurs 8 %
Sans collision 24 %, ailleurs 16 %
En chaîne (trois véhicules ou plus) 12 %, ailleurs 2 %
3 Qui ?

Plus de vélos et de 45-54 ans qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 105

Voiture 7470 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1010 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 99 %, ailleurs 12 %
Vélo 99 %, ailleurs 4 %
Autre 33 %, ailleurs 2 %

Âge des personnes · 134

Moins de 18 ans 107 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1511 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 2015 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 2720 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 2922 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1511 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 1813 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures11 tués, 54 hosp.
Hospitalisés 5440 %, ailleurs 35 %
Indemnes 4433 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 2519 %, ailleurs 23 %
Tués 118 %, ailleurs 7 %
Conducteurs, passagers, piétons78 % conducteurs
Conducteurs 10578 %, ailleurs 70 %
Passagers 2720 %, ailleurs 27 %
Piétons 21 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes66 % hommes
Hommes 8966 %, ailleurs 68 %
Femmes 4534 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité77 % ceinture
Ceinture 10177 %, ailleurs 70 %
Casque 1713 %, ailleurs 16 %
Aucun équipement 86 %, ailleurs 6 %
Dispositif enfants 32 %, ailleurs 1 %
Non déterminable 1<1 %, ailleurs 7 %
Équipement réfléchissant 1<1 %, ailleurs <1 %
Gants (deux-roues) 1<1 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet54 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 6054 %, ailleurs 61 %
Domicile – travail 2523 %, ailleurs 16 %
Usage professionnel 1917 %, ailleurs 12 %
Autre 33 %, ailleurs 6 %
Domicile – école 33 %, ailleurs 2 %
Courses, achats 1<1 %, ailleurs 4 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Saint-Émilion : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 57 accidents corporels à Saint-Émilion (Gironde, Nouvelle-Aquitaine) : 11 personnes y ont été tuées et 54 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 608 habitants, cela fait 1,77 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

En moyenne, 3,0 accidents par an de 2005 à 2009, 2,4 de 2020 à 2024 : une baisse de 20 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Gironde ou de la région Nouvelle-Aquitaine.

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