Indre (36) · 4 037 habitants

Accidents à La Châtre

38 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, 6 tués. Le plus récent : dimanche 25 juillet 2021, rue de l Indre.

38
accidents
6
tués
22
hospitalisés
0,47
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,56)
Récent · presse locale

Accidents récents à La Châtre dans la presse

Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse · Articles via Google Actualités

Officiel · 2007

Accidents de 2007

Accidents relevés par la police et la gendarmerie

Période à

En 2007 : 1 accident, aucun tué, 0 hospitalisé. Comparer cette période à des communes de même taille →

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Les autres années

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de La Châtre

Période 2005–2024, toutes années confondues : le choix de 2007 ne concerne que la liste des accidents et la carte

Chaque répartition est comparée aux 3 284 communes de 2 000 à 4 999 habitants (trait noir). Base : 38 accidents, 92 personnes impliquées, 59 véhicules.

1 Quand ?

Un accident sur cinq en novembre : deux fois plus qu'ailleurs.

Par année

En rouge : tués dans l'année.

2005 : 5, 2006 : 6 (1 tués), 2007 : 1, 2008 : 1, 2009 : 5, 2010 : 1, 2011 : 0, 2012 : 2, 2013 : 2, 2014 : 3 (1 tués), 2015 : 3 (1 tués), 2016 : 3, 2017 : 2 (1 tués), 2018 : 0, 2019 : 0, 2020 : 2 (1 tués), 2021 : 2 (1 tués), 2022 : 0, 2023 : 0, 2024 : 0.

Par mois

Janvier : 4, Février : 2, Mars : 1, Avril : 5, Mai : 1, Juin : 3, Juillet : 6, Août : 3, Septembre : 2, Octobre : 3, Novembre : 8, Décembre : 0.

Lumière

Plein jour 3079 %, ailleurs 66 %
Nuit, éclairage allumé 616 %, ailleurs 9 %
Nuit sans éclairage public 13 %, ailleurs 17 %
Crépuscule ou aube 13 %, ailleurs 7 %
Par heure39 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 25 %, ailleurs 9 %
De 6 h à 10 h 616 %, ailleurs 17 %
De 10 h à 16 h 1539 %, ailleurs 30 %
De 16 h à 20 h 1232 %, ailleurs 32 %
De 20 h à minuit 38 %, ailleurs 12 %
Météo82 % temps normal
Temps normal 3182 %, ailleurs 78 %
Pluie légère 411 %, ailleurs 10 %
Temps couvert 13 %, ailleurs 4 %
Pluie forte 13 %, ailleurs 3 %
Temps éblouissant 13 %, ailleurs 2 %
2 Où ?

La D 940 et la D 927 totalisent 15 accidents sur 38.

Par route

D 94010 · 4 tués
D 9275 · 1 tué
D 9433
D 491
D 721
D 731
D 831
D 9471

Type de route

Route départementale 2361 %, ailleurs 61 %
Voie communale 1334 %, ailleurs 17 %
Autre voie 25 %, ailleurs 2 %

Vitesse autorisée · 4 accidents depuis 2019

50 km/h 4100 %, ailleurs 36 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération97 % en agglomération
En agglomération 3797 %, ailleurs 38 %
Hors agglomération 13 %, ailleurs 62 %
Intersection68 % hors intersection
Hors intersection 2668 %, ailleurs 80 %
Carrefour 821 %, ailleurs 13 %
Giratoire 38 %, ailleurs 4 %
Place, passage à niveau, autre 13 %, ailleurs 3 %
Type de collision47 % autre collision
Autre collision 1847 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 1129 %, ailleurs 23 %
Collisions multiples (trois ou plus) 38 %, ailleurs 4 %
Frontale (deux véhicules) 25 %, ailleurs 18 %
Sans collision 25 %, ailleurs 13 %
Par l'arrière (deux véhicules) 25 %, ailleurs 10 %
3 Qui ?

Plus de piétons et de personnes de 65 ans et plus qu'ailleurs.

Véhicules impliqués · 59

Voiture 3966 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 1424 %, ailleurs 19 %
Vélo 47 %, ailleurs 4 %
Utilitaire, poids lourd 23 %, ailleurs 11 %

Âge des personnes · 92

Moins de 18 ans 1213 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 1415 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 1213 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 89 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 1112 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 1516 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 2022 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures6 tués, 22 hosp.
Indemnes 3740 %, ailleurs 37 %
Blessés légers 2729 %, ailleurs 26 %
Hospitalisés 2224 %, ailleurs 31 %
Tués 67 %, ailleurs 5 %
Conducteurs, passagers, piétons64 % conducteurs
Conducteurs 5964 %, ailleurs 72 %
Passagers 2022 %, ailleurs 23 %
Piétons 1314 %, ailleurs 5 %
Hommes et femmes68 % hommes
Hommes 6368 %, ailleurs 68 %
Femmes 2932 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité66 % ceinture
Ceinture 5366 %, ailleurs 68 %
Casque 1418 %, ailleurs 17 %
Aucun équipement 79 %, ailleurs 6 %
Non déterminable 56 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 11 %, ailleurs <1 %
Motif du trajet63 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 4463 %, ailleurs 58 %
Domicile – travail 1014 %, ailleurs 17 %
Courses, achats 69 %, ailleurs 5 %
Autre 57 %, ailleurs 6 %
Usage professionnel 46 %, ailleurs 11 %
Domicile – école 11 %, ailleurs 2 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à La Châtre : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 38 accidents corporels à La Châtre (Indre, Centre-Val de Loire) : 6 personnes y ont été tuées et 22 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 4 037 habitants, cela fait 0,47 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,56 en moyenne dans les communes de 2 000 à 4 999 habitants.

En moyenne, 3,6 accidents par an de 2005 à 2009, 0,8 de 2020 à 2024 : une baisse de 78 %.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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