Indre (36) · 1 003 habitants

Accidents à Le Magny

11 accidents corporels relevés de 2005 à 2024, aucun tué. Le plus récent : dimanche 10 mars 2024, sur la D 927 hors agglomération.

11
accidents
0
tué
7
hospitalisés
0,55
accident par an pour 1 000 hab. (communes de même taille : 0,60)
Récent · presse locale

Accidents récents à Le Magny dans la presse

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Les relevés officiels de 2025 et 2026 ne sont pas encore publiés : pour un accident récent, la presse est la seule source. Chercher dans toute la presse

Officiel · 2005 – 2024

Chronologie officielle

Accidents relevés par la police et la gendarmerie, 2005 – 2024

Période à

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Analyse · 2005 – 2024

Comprendre les accidents de Le Magny

Période 2005–2024

Chaque répartition est comparée aux 11 135 communes de 500 à 1 999 habitants (trait noir). Base : 11 accidents, 17 personnes impliquées, 15 véhicules.

Ce qui ressort

Toutes les répartitionsquand, où, qui
1 Quand ?

Par mois

Janvier : 1, Février : 1, Mars : 4, Avril : 0, Mai : 0, Juin : 1, Juillet : 0, Août : 0, Septembre : 1, Octobre : 1, Novembre : 1, Décembre : 1.

Lumière

Plein jour 545 %, ailleurs 67 %
Nuit sans éclairage public 436 %, ailleurs 20 %
Crépuscule ou aube 218 %, ailleurs 8 %
Par heure27 % de 10 h à 16 h
Entre minuit et 6 h 218 %, ailleurs 10 %
De 6 h à 10 h 19 %, ailleurs 16 %
De 10 h à 16 h 327 %, ailleurs 31 %
De 16 h à 20 h 327 %, ailleurs 31 %
De 20 h à minuit 218 %, ailleurs 12 %
Météo91 % temps normal
Temps normal 1091 %, ailleurs 77 %
Pluie légère 19 %, ailleurs 10 %
2 Où ?

Par route

D 732
D 9272
D 9402
D 721

Type de route

Route départementale 873 %, ailleurs 73 %
Voie communale 218 %, ailleurs 10 %
Parking 19 %, ailleurs <1 %

Vitesse autorisée · 2 accidents depuis 2019

70 km/h 150 %, ailleurs 8 %
90 km/h 150 %, ailleurs 9 %

Limitation au lieu de l'accident, relevée dans le fichier officiel depuis 2019 seulement.

Agglomération91 % hors agglomération
Hors agglomération 1091 %, ailleurs 77 %
En agglomération 19 %, ailleurs 23 %
Intersection100 % hors intersection
Hors intersection 11100 %, ailleurs 83 %
Type de collision45 % autre collision
Autre collision 545 %, ailleurs 30 %
Par le côté (deux véhicules) 327 %, ailleurs 20 %
Sans collision 218 %, ailleurs 16 %
Frontale (deux véhicules) 19 %, ailleurs 20 %
3 Qui ?

Véhicules impliqués · 15

Voiture 1067 %, ailleurs 64 %
Deux-roues motorisé 427 %, ailleurs 18 %
Utilitaire, poids lourd 17 %, ailleurs 12 %

Âge des personnes · 17

Moins de 18 ans 16 %, ailleurs 11 %
18 – 24 ans 16 %, ailleurs 20 %
25 – 34 ans 741 %, ailleurs 18 %
35 – 44 ans 16 %, ailleurs 15 %
45 – 54 ans 529 %, ailleurs 14 %
55 – 64 ans 212 %, ailleurs 10 %
65 ans et plus 00 %, ailleurs 12 %
Gravité des blessures0 tué, 7 hosp.
Hospitalisés 741 %, ailleurs 35 %
Blessés légers 741 %, ailleurs 23 %
Indemnes 318 %, ailleurs 35 %
Conducteurs, passagers, piétons88 % conducteurs
Conducteurs 1588 %, ailleurs 70 %
Passagers 212 %, ailleurs 27 %
Piétons 00 %, ailleurs 3 %
Hommes et femmes59 % hommes
Hommes 1059 %, ailleurs 68 %
Femmes 741 %, ailleurs 32 %
Équipement de sécurité65 % ceinture
Ceinture 1165 %, ailleurs 70 %
Casque 424 %, ailleurs 16 %
Non déterminable 16 %, ailleurs 7 %
Dispositif enfants 16 %, ailleurs 1 %
Motif du trajet47 % promenade, loisirs
Promenade, loisirs 747 %, ailleurs 61 %
Autre 320 %, ailleurs 6 %
Courses, achats 320 %, ailleurs 4 %
Domicile – travail 213 %, ailleurs 16 %

Faute de données de trafic, ces chiffres ne mesurent pas l'exposition au risque : une commune traversée par une route chargée compte aussi les accidents des gens de passage.

Pour aller plus loin

Accidents de la route à Le Magny : bilan 2005–2024

Entre 2005 et 2024, la police et la gendarmerie ont relevé 11 accidents corporels à Le Magny (Indre, Centre-Val de Loire) : personne n'y a été tué et 7 personnes ont été hospitalisées.

Rapporté à ses 1 003 habitants, cela fait 0,55 accident par an pour 1 000 habitants, contre 0,60 en moyenne dans les communes de 500 à 1 999 habitants.

Ces chiffres viennent du fichier BAAC (bulletins d'analyse des accidents corporels), publié en open data par l'ONISR, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Chaque accident correspond à un procès-verbal des forces de l'ordre ; les années postérieures à 2024 ne sont pas encore publiées. La carte situe les accidents qui ont une position GPS et fait apparaître les endroits où ils se répètent.

Pour une vision plus large, consultez les accidents du département Indre ou de la région Centre-Val de Loire.

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